BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית
באופן אירוני, מי שנפגעו יותר מכל מיעד של צמצום פליטות המזהמים ותקני זיהום האוויר המחמירים הן דווקא המכוניות הקטנות והעממיות. אלו שסיפקו מענה פרקטי, חסכוני בדלק וברוב המקרים גם נגיש
באופן אירוני, מי שנפגעו יותר מכל מיעד של צמצום פליטות המזהמים ותקני זיהום האוויר המחמירים הן דווקא המכוניות הקטנות והעממיות. אלו שסיפקו מענה פרקטי, חסכוני בדלק וברוב המקרים גם נגיש
שומע אחי? רביעי-חמישי יש לי מסכם קורס של יחידה יחידתית ביותר. 750 ק״מ ביומיים, רק כביש, כולל איזה 200 ק״מ במסלול פצאל. מה יש חדש בשוק? ״ב.מ.וו R12-GS?״ – צר
כשבחנתי את הדור הקודם של ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה יצאתי מבולבל. הדינמיות שנקשרה לשמה של ב.מ.וו הייתה שם, ונכון שמדובר בדגם הכניסה, אבל ללא הסמלים בחזית ומאחור היה מאוד
כבר לא צריך לספר על קפיצת הדרך שביצעה תעשייתה רכב הקוראנית בשני העשורים האחרונים. מתעשיה עם עיצובים מוזרים שנגררה אחרי היפניים הפכה יונדאי-קיה לאחת מיצרניות הרכב הבולטות והמובילות טכנולוגית בעולם.
קונצרן GAC הסיני חזר כידוע לפעול בישראל לאחרונה, ארבע שנים לאחר שהיה בין החלוצים להגיע לשוק הישראל במהלך שלא ממש צלח. הפעם הנחיתה של GAC בישראל היא חלק מהמהלך הגלובלי
חברת BYD ביססה את מעמדה כאחת מיצרניות הרכב הגדולות בסין, עם מעל 2.1 מיליון מכוניות שיוצרו במחצית הראשונה של שנת 2025. גם בישראל BYD זוכה להצלחה שמגיעה בדמות ביקוש ער
האי איביזה שידוע בעיקר במסיבות הצבעוניות שלו, אירח הפעם מסיבה מסוג אחר. אירוע באווירה קצת פחות אלקטרונית והרבה יותר “בנזינית” שבו סיאט חשפה בפנינו את מתיחת הפנים של שניים מעמודי
שיתופי פעולה הם עניין נפוץ בתעשיית הרכב, בטח כשמדובר בתחום הרכבים המסחריים. שם מצד אחד היקף המכירות מצומצם יחסית ביחס לקטגוריות הרכב הפרטי, ומצד שני התחרות צפופה. כך נוצרו באירופה
בעולם עמוס ביצרניות רכב סיניות, ליפמוטור מצליחה לבלוט כאחת מהשחקניות השאפתניות בענף. החברה הוקמה בשנת 2015, והיא שמה לעצמה למטרה לייצר רכבים בעלי הנעה חשמלית, טכנולוגיים ויחד עם זאת במחירים
תרבות הקיי-פופ, או תרבות קוריאנית פופולרית בשמה המלא, נולדה בשנות ה-90 בתור תת-תרבות צעירה ותוססת ששאבה השראה משלל סגנונות מערבים כמו דאנס, היפ-הופ, R&B ומוזיקת רוק. כיום זוהי מוזיקה עם
