ב.מ.וו 745Le במבחן: על הגריל
ב.מ.וו 745Le החדשה הזכירה לי את ה-E65 שהחליפה את ה-E38 עם העיצוב הנפלא של באנגל. הדור החדש אז, הציע עיצוב גמלוני, כזה שגרם להרבה אנשים להתגעגע לדור הקודם. עכשיו מגיעה
כל הכתבות בנושא מבחני דרכים
סוזוקי קאטאנה: שלוש מערכות
מערכה ראשונה: לילה, כביש החוף התנועה די צפופה כאן. הסוזוקי משייט על גבול ברירת הקנס. מייצר רדיוסים מושלמים בין טורי הפנסים האדומים. התנועה סבוכה אבל הוא מתקדם בצורה חלקה, מתפתל
שברולט בלייזר: על הצד?
שברולט בלייזר החדש מגיע לישראל, ואותנו עניין לבדוק רק דבר אחד. אם אפשר להוציא אותו להיגוי-יתר תחת כוח. ילדותיים? תודה על המחמאה. אבל אל תאשים אותנו. הבלייזר הזה מגיע אלינו
אינדיאן FTR1200 במבחן: אינדיאני
אינדיאן FTR1200 זרק אותי לילדות. לא, לא למסלול הפלאט-טראק שלא היה ליד בית ילדותי. אנחנו חיים בישראל אחרי הכל. הוא הזכיר לי את התגובות של אבא שלי, אחרי עוד מעשה
פורשה קאיין טורבו E S-היבריד (השקה עולמית): עוד מהכל
רגע אחד של חוסר תשומת לב ותפספס את מעבר הגבול בין בלגיה לגרמניה. למעט סימון לירידה לתחנת דלק גדולה ומיד אחריה שלט המברך לשלום עם כניסתך לגרמניה אין כמעט הבדל.
פורשה 911 (השקה עולמית): הרף החדש
פורשה 911 חדשה, כל פורשה 911 חדשה, היא נושא מסובך, עמוס אמוציות והיסטוריה. כזה שבחוגים מסוימים הוא סלע מחלוקת, לא פחות. כבר נדרשתי לנושא הזה בעבר, עם ה-997 וה-991 שהגיעה
מאזדה MX-5 (מבחן): השילוש הקדוש
הרי מילים נכתבו על מאזדה MX-5 לדורותיה. ובצדק. היא הרימה את דגל הרודסטר אחרי שהיצרניות האירופאיות הפילו אותו, ונושאת אותו בגאון מאז. ואלו לא זמנים קלים לשאת דגל כזה, זמן
ק.ט.מ 790 אדוונצ’ר (מבחן): זן חדש
כמות ההייפ שרצה סביב ק.ט.מ 790 אדוונצ’ר הייתה אדירה. מנגנון השיווק של ק.ט.מ יודע את העבודה וכל הטרה-בייטים שהתקיפו את העולם, בעריכה מדויקת, פגעו בול בפוני. יכולת לטעום את ההרפתקאה
פורד אדג’ ST (מבחן): כוח לעם
פורד אדג’ ST נוחת כאן ומייצג את סבב מתיחת הפנים שקיבל הדגם לכבוד שנת המודל החדשה. כן, ישר גרסת קצה. יש לזה סיבה טובה, פורד החליטה לוותר על הדגמים שנקראים
סיאט לאון קופרה (קופר) במבחן: אותה הגברת
אני לא הולך לבזבז לך את הזמן עם תיאורי נהיגה, תחושות מהעיר או רשימת אבזור אינסופית. סיאט לאון קופרה קופר מרגישה, במקומות שחשובים לי ולך, אותו הדבר כמו הגרסה הקודמת.