חדשות
פורשה 911 טורבו מקוררת האוויר האחרונה נמכרה במחיר שיא
מחירן של מכוניות פורשה 911 קלאסיות מהדורות בעלי המנועים מקוררי האוויר הולך ומאמיר בשנים האחרונות. גם דורות מתקדמים ומודרניים יותר כמו ה-964 וה-993 שעד לפני כעשור היו פחות נחשקים על ידי האספנים הפכו למבוקשים כשמחירם זינק בהתאם. צריך להיות אדם מבוסס היטב בימנו כדי לשים
המחירון לא משקף? כ-60% מהמשומשות בשנה האחרונה נמכרו מתחת למחיר המחירון
שוק הרכב החדש בישראל התאושש באופן מהיר מאז פרוץ המלחמה, כפי שניתן לראות מסיכומי המכירות החודשיים בהן מגמת ההתכווצות בשוק מאז חודשי שיא הלחימה הולכת ומצטמצמת. גם שוק הרכב המשומש ספג פגיעה מתחילת המלחמה עם ירידה בכמות העסקאות לרכישת רכב יד שניה. למרות זאת, התאוששות
הנסי מציגה את המכונית החזקה ביותר בעולם עם תיבת הילוכים ידנית
מאז סוף שנות ה-90 החלו מכוניות העל לוותר על תיבת הילוכים ידנית מאז הודות להתפתחותן של תיבות הילוכים רובוטיות חד-מצמדיות שהגיעו ממרוצי הפורמולה 1. לאחר מכן הצטרפו גם תיבות הילוכים כפולות מצמדים כאשר המטרה לבצע החלפות הילוכים מהירות ככל האפשר עמדה בראש סדר העדיפויות של
מבחני דרכים
פולקסווגן גולף 1.5 במבחן דרכים (מתיחת פנים): בזרם הגולף
פולקסווגן גולף חוגגת השנה 50 שנה להולדתה, במהלכן לא רק המציאה את משפחתית ההאצ’בק הקומפקטית אלא גם התקבע כסוג של סמל סטאטוס בורגני. מכונית משפחתית סולדית אך עדכנית. כזו המסמלת מעמד והצלחה, אבל לא מנקרת עיניים או מתייגת את בעליה כלקוח של מותגי פרימיום (בשביל
ג’אקו 7 (נהיגה ראשונה): מסתכלים בקנקן
תעשיית הרכב הסינית הפכה בשנים האחרונות לצונאמי מוטורי מתגלגל שבו על בסיס כמעט ימי מוצגים בסין מותגי רכב חדשים ודגמים חדשים. ההחלטה של יצרניות הרכב הסיניות לחדור לשווקים המערביים ממשיכה את האפקט המתגלגל הזה, עם יצירתם של שלל מותגי יצוא שנועדו לקלוע לטעם המערבי האנין
מיני קופר S החדשה במבחן דרכים: זהות כפולה
עברה כבר כמעט רבע מאה מאז נולדה מיני כמותג בפני עצמו תחת כנפי ב.מ.וו. רבע מאה היא פרק זמן שכבר הופך את התיוג של “המיני החדשה” ללא ממש רלוונטי, בטח בהתחשב בעובדה שבגלגולה המודרני היא כבר קיימת יותר ממחצית חייה של המיני המקורית והאייקונית. במהלך
סובארו פורסטר ספורט במבחן דרכים: בדרך שלו
במונחים של תעשיית הרכב סובארו נחשבת יצרנית קטנה יחסית. למרות אי אילו שיתופי פעולה בעבר ובהווה, ובעלות חלקית של טויוטה, סובארו עדין נחשבת לחברה עצמאית. זה לא עניין של מה בכך בתעשייה כל כך תחרותית שמשתנה בקצב מהיר. מה שעזר לסובארו להישאר עצמאית הוא הדגשת
וידאו
הוסקוורנה סוורטפילן 250 – וידאו
הוסקוורנה סוורטפילן 250 ממוקם במרכז משפחת הסוורטפילן של החברה. אם דגם ה-125 מיועד לרוכבים מתחילים או עירוניים, ה-250 מיועד לכאלו
דו-גלגלי
הכי קרבי: קוב 450 ראלי בישראל
אופנועי אדוונצ’ר ראלי קרביים הפכו לאחת מתת הנישות החמות בשוק האופנועים בשנים האחרונות, וגם יצרניות האופנועים הסיניות מזהות את ההזדמנות להציג אלטרנטיבה משלהם לרוכבים למרחקים שרוצים אופנוע עם יכולת שטח
