חדשות
משמרת מעמד: מרצדס S קלאס משתדרגת עם הפנים לעתיד
מרצדס השקיע בשנים האחרונות לא מעט בטיפוח קו הדגמים החשמלי שלה, ובראשו ה-EQS שהייתה אמורה לרשת עם הזמן את מקומה של ה-S קלאס הניצחית כמכונית הפאר הבכירה של בחרה משטוטגארט. אלא שלאנשי האלפיון העליון יש העדפונות שונות, והם המשיכו לדבוק ב-S קלאס הקלאסית, מה שאילץ
הגיע הזמן להיפרד: טסלה תפסיק לייצר את דגמי מודל S ומודל X
בשנים האחרונות סין שלל האתגרים והמתחרות האגרסיביות מסין, צריכה טסלה להתמודד גם עם היצע דגמים מצומצם שהולך ומתיישן. אמנם טסלה חידשה בשנתיים האחרונות את דגמי מודל 3 ומודל Y הפופולארים והציגה סוף סוף את הסייברטראק השנוי במחלוקת, אך הופעתם של דגמים נוספים בהם דגם קטן
טויוטה מציגה את הלנד קרוזר הכי גדול והכי חזק
אחרי שהציגה את לנד קרוזר 250 החדש והקומפקטי (הכל יחסי כמובן), מתפנה טויוטה לרענן את השורות אצל האח הגדול מסדרת ה-300, אשר הוצג אי שם בשנת 2021. טויוטה לנד קרוזר 300, המחליף של סדרה 200/100 המיתולוגית, הוא הדגם הגדול ביותר במשפחת דגמי הלנד קרוזר הכוללת
מבחני דרכים
אאודי RS3 סדאן (מבחן דרכים): כביש ומסלול
במבט על דף הנתונים של אאודי RS3 המספרים נראים מוזר. המנוע נותר בנפח 2.5 ליטר, עדין עם 5 צילנדרים, עדין עם 400 כ״ס ואפילו המומנט זהה עם 51 קג״מ. ורגע יש עוד, גם התיבה כפולת המצמדים על כל 7 ההילוכים נותרה זהה, ההנעה נותרה כפולה
השוואתי בלעדי פלאג-אין: ג’אקו 7 מול לינק 01
אחת מנקודות החוזק של תעשיית הרכב הסינית היא ביכולתה ליצור תוך זמן קצר מותגים חדשים, עם אופי וזהות משלהם. קבוצת צ’רי לדוגמא עשתה זאת עם מותגי היצוא ג’אקו ואומודה איתם היא מכוונת לכבוש שווקים גלובליים, ובעיקר את השוק האירופאי. ישראל הייתה האחת התחנות הראשונות של
חשמלית ראשונה של אלפין A290 במבחן
אלפין A290 מציבה את המותג הספורטיבי הצרפתי בצומת מעניין במיוחד. מותג שבנה את שמו על קלילות, מכאניקה ותחושת נהיגה טהורה, בוחר לחזור לעולם ההוט-האץ’ דווקא דרך הנעה חשמלית. זה לא ניסיון לשחזר את העבר או להחליף את ה-A110, אלא ניסיון לקחת את ערכי הנהיגה המזוהים
דו-גלגלי
אנדורו וסופרמוטו: דגמי ה-690 החדשים של ק.ט.מ בישראל
ק.ט.מ ממשיכה בתהליך ההתעוררות המואץ שלה, ומשיקה בימים אלו בישראל עוד ני דגמים חדשים ועדכניים מדובר בדגמי משפחת ה-690 הקרבית – ה-690 אנדורו R שהוא דגם דו”ש קרבי וה-690 SMC R המיועד לרכיבת סופרמוטו. שני הדגמים מצטרפים למשפחת ה-390 (אנדורו, אדוונצ’ר וסופרמוטו) ולדגמי ה-790 (דיוק
בדרך לנמל: 8 אופנועים שנכנסו לסטאטוס אספנות בשנת 2026 (עודכן)
הונדה CBR1100XX סופר בלאקבירד בשנות ה-90′ מירוץ החימוש בין יצרניות האופנועים היפניות הגיע לשיאו ובא לידי ביטוי באבולוציה המהירה של אופנועי הספורט. במקביל המשיכו היפנים להתחרות גם בעשור הזה כדי הוכיח למי יש את האופנוע הכי מהיר שיש. הונדה הרימה את הרף בשנת 1996 כשהציגה
ל-CF מוטו יש גם אופנוע סופרספורט
CF מוטו ממשיכה במגמת ההתרחבות שלה גם עם פתיחת שנת 2026, כשהיא משיקה דגם ראשון השנה המכוון לקטגוריית האופנועים הספורטיביים בנפח בינוני. מדובר ב-675SR-R המשתייך למשפחת הדגמים הספורטיביים של CF מוטו שתכלול בקרוב גם אופנוע ליטר ספורטיבי עם מנוע V4. מדובר באופנוע בעל אפיון ספורטיבי
מגזין
בדרך לנמל: 8 אופנועים שנכנסו לסטאטוס אספנות בשנת 2026 (עודכן)
הונדה CBR1100XX סופר בלאקבירד בשנות ה-90′ מירוץ החימוש בין יצרניות האופנועים היפניות הגיע לשיאו ובא לידי ביטוי באבולוציה המהירה של אופנועי הספורט. במקביל המשיכו היפנים להתחרות גם בעשור הזה כדי הוכיח למי יש את האופנוע הכי מהיר שיש. הונדה הרימה את הרף בשנת 1996 כשהציגה
קצת קולטורה: ה-GTI של אופל
שנים ארוכות שאופל מחפשת כיוון. אופל שהייתה אחת מהמותגים החזקים בשוק הרכב האירופאי במשך עשרות שנים, והייתה גם בעלת נוכחות משמעותית בשוק הישראלי בשנות ה-70 וה-80, די איבדה את עצמה במהלך שנות ה-2000 עד שג’נרל מוטורס החליטה להעביר את המושכות ל-PSA. ואז אחרי שמצאה את
בדרך לנמל: אלו המכוניות שנכנסות לסטאטוס אספנות ב-2026
דודג’ וייפר GTS בתחילת שנות ה-90 היממה קרייזלר את העולם כשהפכה את הוייפר מקונספט מתריס למכונית אמיתית שנמכרה באולמות התצוגה של דודג’. עם עיצוב כוחני, מינימליזם ספרטני ובעיקר עם מנוע V10 עצום הפכה הוייפר לאחד מהאייקונים של שנות ה-90. 4 שנים לאחר החלה ייצורה, הציגה
ווידאו
מבחן הזמן (וידאו): סוזוקי GSX R750
לנסות לדחוס את ההיסטוריה והחשיבות של סוזוקי GSX R750 לתוך סרטון קצר אחד זו משימה בלתי אפשרית. המשמעות שיש לאופנוע הזה
הוסקוורנה סוורטפילן (וידאו): שלושה אופנועים במסלול אחד
אנחנו מכירים היטב את הדגמים במשפחת הוסקוורנה סוורטפילן. בכל פעם שרכבנו על אחד מהם נתקלנו באותה השאלה מהעוברים והשבים. “זה
הוסקוורנה סוורטפילן 250 – וידאו
הוסקוורנה סוורטפילן 250 ממוקם במרכז משפחת הסוורטפילן של החברה. אם דגם ה-125 מיועד לרוכבים מתחילים או עירוניים, ה-250 מיועד לכאלו