חדשות
יונדאי מחזירה מלחמה מול הסיניות ומוזילה את איוניק 5
התחרות הגוברת בשוק החשמליות והפחתות המחירים מגיעות כעת גם ליונדאי, אשר משיקה בימים אלו בישראל את הגרסה המהדורה העדכנית של איוניק 5. בניגוד לכמה מותגים אירופאים שהעדיפו לנטוש את השוק הנשלט רובו על ידי היצרניות הסיניות, ביונדאי לא מוותרים על נוכחות בסגמנט וימשיכו להציע את
פורשה מודה בטעות ולבוקסטר הבאה יהיה מנוע בנזין
כמו יצרניות רכב אירופאיות נוספות (וכמו חברת האם פולקסווגן) גם פורשה נקלעה למשבר בעקבות שינוי הכיוון של התעשיה והפיתוח המואץ של מכוניות בעלות הנעה חשמלית. המספרים של שנת 2025 משקפים היטב את המצב הלא פשוט של החברה שרשמה ירידה של 10% במכירות וקצת פחות מ-280
טויוטה לנד קרוזר מתחזק עם תגבור היברידי
לפני כשנה נחת בישראל טויוטה לנד קרוזר 250 החדש שהפך ללהיט מכירות בקטגוריית רכבי השטח, בין היתר בזכות עיצוב מושקע הפורט על נימי הנוסטלגיה. טויוטה הציגה את הלנד קרוזר החדש עם מגוון יחידות הנעה המותאמות כל אחת לשווקים שונים, כאשר אנחנו בישראל ובאירופה קיבלנו את
מבחני דרכים
BYD אטו 2 EV (מבחן דרכים): עושה שכל
הרכב החשמלי בישראל הפך בשנים האחרונות כמעט למיינסטרים. אפילו אנשי השיווק הפסיקו לדבר עליו במונחים של “העתיד”, ובלי ששמנו לב הוא הפך למציאות יומיומית, עם יתרונות ברורים וגם מגבלות. תלוי את מי שואלים. בתוך השוק הזה, BYD משיקה את האטו 2, רכב פנאי קומפקטי חשמלי,
אאודי RS3 סדאן (מבחן דרכים): כביש ומסלול
במבט על דף הנתונים של אאודי RS3 המספרים נראים מוזר. המנוע נותר בנפח 2.5 ליטר, עדין עם 5 צילנדרים, עדין עם 400 כ״ס ואפילו המומנט זהה עם 51 קג״מ. ורגע יש עוד, גם התיבה כפולת המצמדים על כל 7 ההילוכים נותרה זהה, ההנעה נותרה כפולה
השוואתי בלעדי פלאג-אין: ג’אקו 7 מול לינק 01
אחת מנקודות החוזק של תעשיית הרכב הסינית היא ביכולתה ליצור תוך זמן קצר מותגים חדשים, עם אופי וזהות משלהם. קבוצת צ’רי לדוגמא עשתה זאת עם מותגי היצוא ג’אקו ואומודה איתם היא מכוונת לכבוש שווקים גלובליים, ובעיקר את השוק האירופאי. ישראל הייתה האחת התחנות הראשונות של
דו-גלגלי
אנדורו וסופרמוטו: דגמי ה-690 החדשים של ק.ט.מ בישראל
ק.ט.מ ממשיכה בתהליך ההתעוררות המואץ שלה, ומשיקה בימים אלו בישראל עוד ני דגמים חדשים ועדכניים מדובר בדגמי משפחת ה-690 הקרבית – ה-690 אנדורו R שהוא דגם דו”ש קרבי וה-690 SMC R המיועד לרכיבת סופרמוטו. שני הדגמים מצטרפים למשפחת ה-390 (אנדורו, אדוונצ’ר וסופרמוטו) ולדגמי ה-790 (דיוק
בדרך לנמל: 8 אופנועים שנכנסו לסטאטוס אספנות בשנת 2026 (עודכן)
הונדה CBR1100XX סופר בלאקבירד בשנות ה-90′ מירוץ החימוש בין יצרניות האופנועים היפניות הגיע לשיאו ובא לידי ביטוי באבולוציה המהירה של אופנועי הספורט. במקביל המשיכו היפנים להתחרות גם בעשור הזה כדי הוכיח למי יש את האופנוע הכי מהיר שיש. הונדה הרימה את הרף בשנת 1996 כשהציגה
ל-CF מוטו יש גם אופנוע סופרספורט
CF מוטו ממשיכה במגמת ההתרחבות שלה גם עם פתיחת שנת 2026, כשהיא משיקה דגם ראשון השנה המכוון לקטגוריית האופנועים הספורטיביים בנפח בינוני. מדובר ב-675SR-R המשתייך למשפחת הדגמים הספורטיביים של CF מוטו שתכלול בקרוב גם אופנוע ליטר ספורטיבי עם מנוע V4. מדובר באופנוע בעל אפיון ספורטיבי
מגזין
בדרך לנמל: 8 אופנועים שנכנסו לסטאטוס אספנות בשנת 2026 (עודכן)
הונדה CBR1100XX סופר בלאקבירד בשנות ה-90′ מירוץ החימוש בין יצרניות האופנועים היפניות הגיע לשיאו ובא לידי ביטוי באבולוציה המהירה של אופנועי הספורט. במקביל המשיכו היפנים להתחרות גם בעשור הזה כדי הוכיח למי יש את האופנוע הכי מהיר שיש. הונדה הרימה את הרף בשנת 1996 כשהציגה
קצת קולטורה: ה-GTI של אופל
שנים ארוכות שאופל מחפשת כיוון. אופל שהייתה אחת מהמותגים החזקים בשוק הרכב האירופאי במשך עשרות שנים, והייתה גם בעלת נוכחות משמעותית בשוק הישראלי בשנות ה-70 וה-80, די איבדה את עצמה במהלך שנות ה-2000 עד שג’נרל מוטורס החליטה להעביר את המושכות ל-PSA. ואז אחרי שמצאה את
בדרך לנמל: אלו המכוניות שנכנסות לסטאטוס אספנות ב-2026
דודג’ וייפר GTS בתחילת שנות ה-90 היממה קרייזלר את העולם כשהפכה את הוייפר מקונספט מתריס למכונית אמיתית שנמכרה באולמות התצוגה של דודג’. עם עיצוב כוחני, מינימליזם ספרטני ובעיקר עם מנוע V10 עצום הפכה הוייפר לאחד מהאייקונים של שנות ה-90. 4 שנים לאחר החלה ייצורה, הציגה
ווידאו
מבחן הזמן (וידאו): סוזוקי GSX R750
לנסות לדחוס את ההיסטוריה והחשיבות של סוזוקי GSX R750 לתוך סרטון קצר אחד זו משימה בלתי אפשרית. המשמעות שיש לאופנוע הזה
הוסקוורנה סוורטפילן (וידאו): שלושה אופנועים במסלול אחד
אנחנו מכירים היטב את הדגמים במשפחת הוסקוורנה סוורטפילן. בכל פעם שרכבנו על אחד מהם נתקלנו באותה השאלה מהעוברים והשבים. “זה
הוסקוורנה סוורטפילן 250 – וידאו
הוסקוורנה סוורטפילן 250 ממוקם במרכז משפחת הסוורטפילן של החברה. אם דגם ה-125 מיועד לרוכבים מתחילים או עירוניים, ה-250 מיועד לכאלו