כל הכתבות בנושא דוקאטי

דוקאטי מונסטר הוא כנראה האופנוע החשוב ביותר העידן המודרני של דוקאטי. האופנוע שיצא תחת ידיו של מיגל גאלוצ’י היה משהו אחר לגמרי. דוקאטי, עם כל ערכי הליבה המסורתיים של החברה,

דוקאטי סקרמבלר 1,100 נוחת בישראל והוא אמור להציג אינטרפטציה בוגרת, איכותית ומאובזרת לגרסאות הסקרמבלר הקטנות יותר. אלו הדברים העיקריים שצריך לדעת עליו. 1. מנוע: דוקאטי סקרמבלר 1,100 מצויד במנוע מקורר אוויר

דוקאטי מפרסמת מחירון חדש. יומיים אחרי תחילת השיווק של מונסטר 821 החדש שזול מקודמו בכ-6,000 שקלים, ירידת מחיר דומה מחלחלת כעת אל כל ליין הדגמים של דוקאטי בישראל. בחלק מהאופנועים

1. דוקאטי 821 הושק לפני כחודשיים באזור רימיני, איטליה. היינו אמורים להיות שם ולספר לכם ממקור ראשון איך האופנוע מרגיש. אבל בוחן האופנועים ‘הגאון’ שלנו (כן זה אני), עשה תנועה

חברת ליגל אופנועים, יבואנית דגמי דוקאטי לישראל, הודיעה על התחלת שיווק דוקאטי מולטיסטראדה 1260 החדש בישראל. המולטי 1260 זוכה לשלדה חדשה, בעלת זרוע מתלה אחורית ארוכה ב-48 מ”מ ובסיס גלגלים

1. דוקאטי פאניגלה V4 מגיע אחרי תקופה ארוכה של ציפייה דרוכה לקראת עידן חדש בדוקאטי – נטישת הווי-טווין ומעבר למנועים מרובי בוכנות. זה האופנוע הסדרתי הראשון של החברה עם מנוע V4.

ליגל אופנועים, יבואנית אופנועי דוקאטי לישראל, הודיעה על מבצע ינואר על דוקאטי סופרספורט. במסגרת המבצע תוצע לרוכשים חבילת אביזרים או לבוש בהתאם לבחירתם. שווי החבילות עומד על כ-6,000 שקלים. המבצע

1. השם הארוך הזה דוקאטי 1299 פאניגלה R פיינל אדישן מתאר אופנוע מיוחד למדי, כנראה הטווין החזק ביותר שהיא תייצר לפני המעבר למנועים מרובי בוכנות.     2. לא פחות מ-209 כ”ס

דוקאטי סופרספורט בעד: עף כמו פרפר, עוקץ כמו דבורה נגד: היינו שמחים אם הוא היה קצת יותר זול סיכום: איטלקי ספורטיבי והגיוני נתונים: 937 סמ”ק, 113 כ”ס ב-9,000 סל”ד, 9.8 קג”מ ב-6,500 סל”ד, 183 ק”ג