פרארי 488 ‘פיסטה’ מול פורשה 911 GT3 RS?
איזה כיף. אנחנו אוהבים להתלונן על העידן הזה שהופך את הנהג למיותר. ואז מגיעות ההודעות האלו לעיתונות על מכוניות ששמות את הנהג לפני הכול. אז נכון ששתי אלו עמוסות טכנולוגיה
איזה כיף. אנחנו אוהבים להתלונן על העידן הזה שהופך את הנהג למיותר. ואז מגיעות ההודעות האלו לעיתונות על מכוניות ששמות את הנהג לפני הכול. אז נכון ששתי אלו עמוסות טכנולוגיה
הכול החל בעוד שיחה מנומנמת ביני לבין אסף רחמים (צלם-העל). הרצון הוא ברור, לעשות אקשן בניחוח בינלאומי כאן אצלנו על אדמת ארץ הקודש. השיחה התגלגלה לרעיון. הרעיון החל להתפתח. ולרגעים
אודי A7 חדשה, לך תפרק מכונית כזו עכשיו. על הכבישים המצוינים מסביב לקייפטאון זו לא אמורה להיות בעיה. אני מכיר אותם כבר, ויודע שיש כאן מקומות לדחוף מכונית מעבר לקצה
לנצ’יה סטרטוס, מכונית שלא צריך להציג. את מה שמופיע מעל המסך בתמונות, דווקא כן צריך. המכונית שאתה רואה התחילה כתרגיל עיצובי עם מטרה ברורה – להחזיר לחיים את העיצוב והממדים
אופנוע: סוזוקי וי-סטרום 650 על השעון: 126 ק”מ צריכת דלק: 24 ק”מ/ל’ אירועים מיוחדים: שלוליות ענק עלויות אחזקה: 0 שקלים שורה תחתונה: יכולת אמפיבית מוכחת סוזוקי וי-סטורם 650 מגיע למבחן
טויוטה לנד-קרוזר המחודש מתחיל את דרכו בישראל. מדובר במתיחת פנים ולא בדגם חדש לגמרי – שינויים קלים, לא מהפכה. בכל הקשור ליחידת הנעה יימכר אצלנו טויוטה לנד-קרוזר עם אותו מנוע
פיאט מצטרפת לרשימת חברות שמציעות רכבים ישנים מתוצרתן אבל במצב חדש לחלוטין. יש כאלו המייצרות את הדגמים בשיטות הישנות מאפס, יש כאלו שמבצעות רסטורציה מלאה ברמת מפעל. מה שבטוח, הרשימה
כבר מהרגע שהגיעו התמונות הראשונות, הפרטים הראשונים, היה ברור, מקלארן סנה עומדת להיות משהו אחר. אפילו בסטנדרטים הקיצוניים של חבורת המהנדסים מווקינג. ההרגשה שתמיד קוננה אצלנו, שה-P1 מדהימה ככל שתהיה,
סקודה אוקטביה RS 245 נוחתת בישראל. היא אמורה לשלב שימושיות משפחתית, כמו כל אוקטביה, עם ביצועים ויכולת משופרים משמעותית. זו לא רק תוספת של כוח, יש כאן כיול שונה ועוד
ימאהה MT09 SP נוחת בישראל וייפנה לרוכבים שרוצים קצת יותר מהימאהה שלהם, בדומה לגרסת ה-SP של ה-MT10. את עיקר החדשות תמצאו בבולמים. ה-MT09 SP מקבל בולם אחורי של אוהלינס שפותח