ירין שטרן: ממשיך לנצח עם Griiip
הסבב השני של אליפות ה-G1, המבוססת כולה על רכבים מתוצרת Griiip הישראלית, נערך בסופ”ש האחרון במסלול וראנו דה מלגרי, שבצפון איטליה. ירין שטרן, מתמודד חזק באליפות הזו מרגע שהיא יצאה לדרך
הסבב השני של אליפות ה-G1, המבוססת כולה על רכבים מתוצרת Griiip הישראלית, נערך בסופ”ש האחרון במסלול וראנו דה מלגרי, שבצפון איטליה. ירין שטרן, מתמודד חזק באליפות הזו מרגע שהיא יצאה לדרך
פורד F250 מתחיל את דרכו בישראל. מדובר בגרסת הביניים לטנדרים הגדולים של החברה שמציע כושר העמסה נמוך יותר ואותה יחידת הנעה מוכרת. הממדים והעיצוב זהים לאח הגדול, ה-F350, וכך גם
ליגת פיג’ו מתחילה את העונה השנייה שלה. למי שלא זוכר, הליגה הוקמה כפלטפורמה של מירוצי יצרן אחד, עם רכבי פיג’ו 208RC שהביאה חברת לובינסקי במיוחד לארץ. מאז, נוספו קטגוריות ומתחרים
אודי A5 ספורטבק מקבלת גרסת כניסה חדשה אצלנו. היא מצוידת במנוע ה-2.0 ל’ המוכר, אך במקום 190 כ”ס כפי שהיה בגרסת הבסיס עד היום, הוא מפיק 150 כ”ס. המטרה ברורה,
זה לא סוד שפרננדו אלונסו רוצה לרשום לזכותו זכייה ב-“כתר המשולש”. הכוונה היא לנצח בשלושת המירוצים הנחשבים של לוח השנה: הגרנד-פרי של מונאקו, 24 השעות של לה-מאן, אינדי 500. לאלונסו
ג’יפ גלדיאטור רק הוצג ונחשב להצלחה אדירה. החברה מכרה את כל מכסת הייצור הראשונה שלו תוך 24 שעות. וכהרגלה, לקראת ה-“איסטר ג’יפ ספארי” במוהאב, היא מציגה כמה אבות טיפוס, הפעם
פרארי F8 טריביוטו, המתקן הנוכחי להזלת ריר של זבי חותם ממראנלו, עושה כל מה שפרארי עם מנוע V8 מרכזי אמור לעשות. הוא מציג הספק גדול יותר מהדגם שאותו הוא מחליף
טוב, זה רשמי, פולקסוואגן רוצה לשבור את שיא ההקפה בנורדשלייפה. היא עומדת לעשות את זה, בזה אין לי צל של ספק, עם ה-ID-R הכל חשמלית. כן בדיוק זו שברה את
פיג’ו 308 GT מתחילה את דרכה בישראל עם גרסת בנזין (דיזל כבר משווקת כאן מספר חודשים). ה-GT אמורה להתמקם מתחת ל-GTI הקיצונית יותר ולפנות לקהל הארדקוריסטי פחות. כאלו שרוצים, לדוגמה,
ירין שטרן פותח את עונת 2019 ב-G1 Series עם ניצחון במסלול כרמונה האיטלקי. האליפות, המבוססת כולה על מכוניות המירוץ הישראלית, יצאה לדרך בסופ”ש האחרון וכללה שני מירוצים. את הסופ”ש התחיל