KGM טורס הייבריד (מבחן דרכים): התשובה ההיברידית
כבר לא צריך לספר על קפיצת הדרך שביצעה תעשייתה רכב הקוראנית בשני העשורים האחרונים. מתעשיה עם עיצובים מוזרים שנגררה אחרי היפניים הפכה יונדאי-קיה לאחת מיצרניות הרכב הבולטות והמובילות טכנולוגית בעולם.
כל הכתבות בנושא KGM
מול טוסון וספורטאז’: KGM טורס עכשיו גם בהנעה היברידית
היצרנית הקוראנית KGM ממשיכה להציג חידושים בקצב מרשים, כחלק מתהליך הבניה מחדש שלה כמותג שהוא למעשה ממשיכו של סאנגיונג הוותיקה לאחר זו נמכרה לקבוצת KG הקוריאנית. הטורס שהושק בישראל בדיוק
KGM רקסטון (מבחן דרכים): SUV בטעם של פעם
KGM רקסטון הזכיר לי את מה שהפך כבר לעובדה. כידוע, רכבי הפנאי השתלטו על שוק הרכב בעולם בעשור וחצי האחרון, אך באופן אירוני רק מעטים מהם מציעים אופציה להנעה כפולה
קרוסאובר קומפקטי ב-140 אלף שקלים: KGM טיבולי חוזר לישראל
אולם התצוגה של KGM זוכה בימים אלו לחיזוק עם רכב פנאי נוסף בהיצע המקומי, אחרי ההשקה המחודשת של המותג הקוראני שרכש את פעילות סאנגיונג. לצידם של הרקסטון, המוסו והטורס החדש
KGM טורס (וידאו): שומר מסורת
KGM טורס הזכיר לי משהו שכבר שכחנו. משהו שהתרגלנו אליו. רוצה לומר, התקבע לו סטנדרט בעולם ‘רכבי הפנאי’. מרגע שהעולם החליט שזה הדבר הנכון, נחשול של רכבי פנאי מציף את
קאמבק קוריאני: KGM טורס בהשקה מקומית
ההצלחה בישראל של מותגי הרכב הקוראנים בעשורים האחרונים די פסחה על סאנגיונג. יש לכך מספר סיבות כמו העובדה שהיצע הדגמים המצומצם יחסית של החברה הקטנה פנה בעיקר במכוניות נישה, היעדרות