שיא חדש: פורשה 919 קובעת 5:19.55 דקות בנורבורגרינג
“עבורי סטפן בלוף נשאר ענק”, אמר טימו ברנרד אחרי שהוא ופורשה 919 איבו שברו את השיא להקפה של הנורבורגרינג. “היום, הכבוד שאני רוכש להישג שלו עם הטכנולוגיה שהייתה קיימת אז,
“עבורי סטפן בלוף נשאר ענק”, אמר טימו ברנרד אחרי שהוא ופורשה 919 איבו שברו את השיא להקפה של הנורבורגרינג. “היום, הכבוד שאני רוכש להישג שלו עם הטכנולוגיה שהייתה קיימת אז,
נתחיל ברשותך בבדיקת זיכרון ו/או הימור מושכל – מה לדעתך שיא ההקפה של מסלול הנורבורגרינג? ומי מחזיקה בשיא? אם הזיכרון שלך קצר סביר להניח שישר תגיד שהתשובה היא 6:47.3 דקות
מוקדם יותר השנה הבריטים החביבים הציגו גרסת-על ל-XE שזכתה לשם יגואר XE SV פרוג’קט 8, גרסה שמהר מאוד גרמה לאנשים ברשת לאמץ כינויים בסגנון “מחסלת AMGים” כדי לתאר אותה. הפסקה
ב-2016 אלפא רומיאו ג’וליה תלתן ירוק קבעה זמן מאוד מרשים בנורבורגרינג – 7:32 דקות להקפה – שמציב אותה כמכונית הסדאן המהירה ביותר סביב המסלול. את הזמן הזה קבע פאביו פראנצ’יה,
עד לפני כמה שנים לא העזנו לחשוב שמכונית “סדרתית” תצליח לרדת מ-7 דקות להקפה של הרינג, אבל מאז שפורשה פרצה את הסכר הזה עם ה-918 המופלאה, אנחנו נוטים יותר לשאול
לקח לי הרבה זמן לעכל שזהו, זה נגמר, רק בשעות אחר הצהרים של אותו היום, כשאני כבר במטוס חזרה לארץ, החלה לחלחל פנימה ההבנה שצריך לחזור לשגרה היומיומית. איך אני
מסלול הנורבורגרינג המוכר משמש מגוון רחב של קהלים, כל אחד עם סט צרכים שונה. רוב מי שמגיע לכאן בא בשביל לנהוג במסלול במסגרת הימים הפתוחים לכלל הקהל, בעיקר בסופי השבוע (שנקראים בשפה
אם יצא לך לבקר בנורדשלייפה, סביר להניח שהסמל הנפוץ ביותר שראית בחניון ועל המסלול שייך לב.מ.וו. ולא בכדי, שכן רכבי היצרן הבווארי תמיד נחשבו קצת יותר מכוונים לנהג,
בתערוכת ג׳נבה, שנערכה לא ממש מזמן, שוחררו כל הפרטים על פורשה 911 GT3 החדשה או המחודשת אם לדייק. בעצם כמעט כל הפרטים, כי היה מספר אחד, נתון אחד חסר – האם
מסלול הנורבורגרינג בגרמניה נחשב ל-״מכה״ של עולם הרכב ונוצרה סביבו הילה של האתגר האולטימטיבי לנהג ולרכב. כמסלול שתוכנן עוד ב-1920, הוא ארוך מאוד (20.81 ק”מ), צר יחסית ולא מציע הרבה