עכשיו זה מדעי: מסכי מגע מסוכנים בנהיגה
כי שבטח שמתם לב, מסכי המגע השתלטו בעשור האחרון באופן גורף על תעשיית הרכב. מה שהחל בגימיק טכנולוגי עתידני לתפעול מערכת המולטימדיה הפך למרכיב הדומיננטי בתכנון תאי הנוסעים במכונית המודרנית,
כי שבטח שמתם לב, מסכי המגע השתלטו בעשור האחרון באופן גורף על תעשיית הרכב. מה שהחל בגימיק טכנולוגי עתידני לתפעול מערכת המולטימדיה הפך למרכיב הדומיננטי בתכנון תאי הנוסעים במכונית המודרנית,
בשנים האחרונות התאהבה תעשיית הרכב בפתרון הקל והאלגנטי למראה שבו נפטרים משלל המתגים בתא הנוסעים לטובת ריכוז כמעט כל פעולות התפעול של הרכב בתוך מסך מגע ענקי. זה עוזר ליצרניות
תכנון תאי הנוסעים והנדסת האנוש במכונית השתנו מהותית בשנים האחרונות אם השתלטותם של מסכי הענק וממשקי המגע. יצרניות הרכב מתחרות בינהן “למי יד יותר גדול” עם מסכים שנפרסים בכל פינה,
בעשור האחרון השתלטו מסכי הענק על תאי הנוסעים בעולם הרכב. יצרניות מתחרות בינהן למי יש מסך יותר גדול תוך שהן מרכזות כמעט את כל פונקציות התפעול, אפילו של כיוון פתחי
מאז ומתמיד משקיעות יצרניות הרכב משאבים וכסף רב כדי ליישם במכוניות אמצעים ותכונות טכנולוגיות מתקדמות, זאת כדי למשוך לקוחות ולהציג תדמית חדשנית שמתורגמת בסופו של דבר למכירות. חלק מתכונות הללו
