יד ראשונה, ממחלקת המרוצים של אאודי
כאשר מכוניות מירוץ של קבוצות מפעל מסיימות את דרכן על המסלול, הן לרוב נשמרות על ידי היצרניות במוזיאון החברה ויוצאות מידי פעם להתאוורר באירועים מיוחדים. מעטות מהמכוניות הללו שמתגלגלות לאספנים
כל הכתבות בנושא אאודי ספורט
אאודי RS6 GT (נהיגה ראשונה): חגיגת סיום
אפשר להגיד זאת כבר עכשיו. גם בגרסאותיה “הפשוטות” יותר אאודי RS6 היא אחת המכוניות המרשימות על הכביש. זו בהחלט אחת מהמכוניות המייצגות את פסגת ההנדסה, העיצוב והביצועים אליה הגיעה האנושות.
אאודי RS4 (סיבוב בזק): פצצת אנרגיה צהובה
אתם לא יכולים לקנות את המכונית הזו. אז לא ממש משנה איך היא מרגישה ומה היא יודעת לעשות. אודי פשוט ייצרו 250 יחידות שלה, בלבד. כולן ממוספרות, כולן נמכרו ולא
כמעט למבורגיני: אאודי מציגה RS Q8 מחודשת ומחוזקת
אאודי ממשיכה להרחיב את היצע דגמי ה-RS פרפורמנס. אחרי שחשפה בשבוע שעבר את המכונית החזקה ביותר בתולדותיה, שהיא גרסת RS פרפורמנס לאיטרון GT, מתפנים בחטיבת הספורט של אאודי להציג כעת
צפו: אאודי RS3 שוברת את השיא של ב.מ.וו בנורבורגרינג
מסלול הנורבורגרינג נורדשלייפה כבר הפך מזמן לזירת היאבקות בין יצרניות הרכב על זמני ההקפה הכי מהירים שיוכיחו למי יש את “הכי חזק” ו”הכי גדול”. אאודי יכולה כעת לנופף בתואר המכונית
אאודי ספורט חוגגת 40 בנורבורגרינג
אי שם בראשית שנות ה-80′ בעקבות ההצלחה של אאודי קוואטרו במרוצי הראלי החליטה אאודי, שהייתה באותם ימים יצרנית רכב די אפרורית ולא מרגשת, להקים חטיבה ספורטיבית שתהיה אחראית על ייצור
פסגת הכוח: אאודי S8 בישראל
חטיבת הספורט של אאודי מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את מכונית הדגל של החברה, לפחות בכל מה שקשור לגודל, יוקרה ופינוק. מדובר באאודי S8 המחודשת שהיא כידוע גרסת הביצועים של
מרימות את הרף: אאודי RS6 ו-RS7 מקבלות עוד כוח
חטיבת אאודי ספורט נמצאת בימים אלו רגע לפני המעבר לעידן ההנעה חשמלית. כפי שראינו עם ה”הוניטרון” המופרעת הטכנולוגיה החשמלית פותחת פתח לרמות ביצועים יוצאות דופן, אבל עד אז עורכת החטיבה