למסלול בלבד: האופנוע היקר ביותר של ק.ט.מ בישראל
ק.ט.מ אמנם נטשה לפני מספר שנים את קטגוריית הסופרבייק כאשר הפסיקה לייצר את ה-RC8 הייחודי, אבל לא לגמרי. בשנתיים האחרונות מציעה ק.ט.מ את RC 8C – אופנוע סופרבייק ייעודי למסלול
ק.ט.מ אמנם נטשה לפני מספר שנים את קטגוריית הסופרבייק כאשר הפסיקה לייצר את ה-RC8 הייחודי, אבל לא לגמרי. בשנתיים האחרונות מציעה ק.ט.מ את RC 8C – אופנוע סופרבייק ייעודי למסלול
בשנים האחרונות השיקה ק.ט.מ בעקביות לא מעט מאמצים בהרחבת משפחת הדיוק בנפחים בינוני ומעלה. אלא שהאוסטרים לא שכחו גם את הדגמים הקטנים בעלי מנועי הסינגל, ובימים אלו חושפת ק.ט.מ את
ק.ט.מ מחזיקה באחת ממשפחות דגמי האדוונצ’ר הגדולות בעולם האופנועים המתפרשים על פ י כל קשת הנפחים, הגדלים ורמת הקרביות. לקראת שנת 2023 עבורו דגמי האדוונצ’ר הבכירים במשפחה הכתומה, 890 אדוונצ’ר
הצלחת אופנועי הסופרמוטו בראשית שנות האלפיים הולידה את קטגוריית ההיפרמוטו – אופנועים ששאבו השראה מדגמי הסופרמוטו הקלילים והזריזים, אך צוידו במנועי טווין גדולים וחזקים משמעותית שהביאו לביצועים עדיפים. ק.ט.מ שהייתה
יחס משקל להספק הוא אחד הפרמטרים שיכול להעיד אולי יורת מכל על רמת ביצועים כמו גם על הקיצוניות של כלי רכב, בפרט אופנועים. במשך שנים ארוכות נחשב “האיזון הקדוש” של
בראבוס מוכרת לנו בראש ובראשונה כסדנת שיפורים שמתמחה כבר עשרות שנים ביצירת מפלצות על בסיס דגמי מרצדס השונים. אלא שמישהו בבראבוס חשב שיהיה נחמד להביא את הידע והיכולת של הסדנה
מתיאס וולקנר, טובי פרייס וקווין בנאווידס רוכבי קבוצת המרוצים של ק.ט.מ התאספו יחדיו לעשות קצת פוזות למצלמה, במסגרת ההכנות לראלי הדקאר. לפי ההודעה הצבעונית לעיתונות, הצוות ישלים בקרוב את ההכנות
הונדה, ק.ט.מ, ימאהה ופיאג’ו חתמו על כתב כוונות ליצור מערך לפיתוח סוללות להחלפה לאופנועים וקטנועים. בארבעת החברות משוכנעים כי מערכת של סוללות מתחלפות אחידה יכולה לקדם את השימוש בדו”ג חשמליים
החבר’ה ממטיגהופן שיחררו לאוויר העולם את ההודעה על ק.ט.מ סופר-אדוונצ’ר S1290 החדש ועמוס השינויים. השינויים התקמקדו בכמה מישורים. האחד, שיפור ההתנהגות ותחושת הזריזות באמצעות שינו זווית ההיגוי, הצבה מחדש של
לספר לך עכשיו על ק.ט.מ סופר-דיוק 1290 GT מרגיש קצת מוזר. הראש עדיין מריץ תמונות מהדור האחרון של האח המטורלל יותר. הדור ה-3 של ה-R לוקח את כל הסיפור הזה
