ב.מ.וו R18: “רוח התשוקה”
כמו שעשו עם ה-R9T גם עם ב.מ.וו R18 החליטה מחלקת השיווק בחברה להעניק חופש יצירתי למעצבים שונים. אחרי רולנד סאנדס וברנרד ניומן הגיע תורו של דירק אוהלקין. והוא הולך רחוק
כמו שעשו עם ה-R9T גם עם ב.מ.וו R18 החליטה מחלקת השיווק בחברה להעניק חופש יצירתי למעצבים שונים. אחרי רולנד סאנדס וברנרד ניומן הגיע תורו של דירק אוהלקין. והוא הולך רחוק
כן, היום נחתה בישראל מזראטי ג’יבלי היברידית. זו ההיברידית הראשונה של מזראטי. אז אחרי שבישרנו על בואה בואו נזכר בגרד-פרי הגרמני של 1957. מזראטי מנצחת את פרארי בזכות הטקטיקה, הכישרון
מי לא היה רוצה למצוא את עצמו בחוות הרכיבה של רוסי, נותן כמה הקפות ומקבל כמה טיפים מאלוהי הרכיבה בעצמו. כולנו פחות או יותר. למזלנו, יש כאן משהו מאוד קרוב
בלי לשים לב פורשה בוקסטר כבר נמצאת איתנו 25 שנים ולאור המאורע פורשה משיקה גרסת מהדורה מוגבלת שתיקרא ״בוקסטר 25 שנים״ ותהיה מוגבלת ל-1,250 יחידות בלבד בעולם. נקפוץ ישר לעיקר
קייסי סטונר כבר בן 35. עברו לא מעט שנים מאז פרש מעולם ה-MotoGP עם שתי אליפויות בכיס (וכמעט עוד אחת). עכשיו, בפגרה לפני העונה הבאה, מצאתי את עצמי חושב, מה
כל ילד יכול להגיד לך, שברולט קורבט היא מכונית הספורט של אמריקה. זה נראה כאילו תמיד היתה כזו, וכנראה שתמיד תהיה. אותו ילד גם ידע לספר לך שהמנוע שלה יושב
בדברי ימי למבורגיני יש לא מעט תהפוכות והחלפות ידיים. למבורגיני דיאבלו, אולי הלמבורגיני האמיתית האחרונה, ראתה אור תחת הבעלות של קרייזלר. העיצוב שהחל עוד לפני שקרייזלר נכנסו לתמונה (של מרצ’לו
לכל אחד יש את הקבוצה שלו, לכל אחד יש את הרוכב שלו. הקרקס הדו-גלגלי המהיר בעולם, מושך אותנו אליו שוב, שנה אחרי שנה. בסרט הזה, אפשר לקלוט באופן מרוכז יחסית
אי-אפשר להסביר את האימפקט האדיר שצרבה לנצ’יה דלתא אינטגרלה על דור שלם. מהתחלתה הצנועה (יחסית) ועד לגלגולה האחרון, היא כיכבה בחלומות של כולנו וגם על מסלולי הראלי. הסרטון הזה, הופק