ק.ט.מ 390 אדוונצ’ר החדש נחשף רשמית בגרסאות R ו-X
במקביל לנסיונות של ק.ט.מ להיפטר ממלאים וליישם את תכנית ההבראה שתוציא אותה מהמשבר הפיננסי אליו נקלעה, ממשיכים האוסטרים להציג עוד דגמים חדשים. רצף החשיפות נראה קצת מנותק מהמציאות, אך צריך
במקביל לנסיונות של ק.ט.מ להיפטר ממלאים וליישם את תכנית ההבראה שתוציא אותה מהמשבר הפיננסי אליו נקלעה, ממשיכים האוסטרים להציג עוד דגמים חדשים. רצף החשיפות נראה קצת מנותק מהמציאות, אך צריך
בזמן שבק.ט.מ נמצאים בתהליכי הבראה וצמצומים, היצע הדגמים של החברה האוסטרית לא מפסיק להתרחב. מספר ימים לאחר שחשפה את דגמי הסופרמוטו החדשים בנפחי 125 ו-390 במשפחת ה-SMC R מציגים בק.ט.מ
גל הדגמים והחידושים של ק.ט.מ לשנת 2025 לא עוצר, ובחברה האוסטרית לא מזניחים גם את קטגוריות הנפח הקטנות עבור רוכבים צעירים ומוגבלי רישיון בשוק האירופאי ורוכבים בשווקים מתפתחים במזרח. הפעם
בעודה נמצאת בעיצומו של תהליך הבראה, ממשיכה ק.ט.מ בשגרה ובתהליך רענון היצע הדגמים שלה כשהפעם מגיע תורו של ה-790 דיוק לקבל שורת עדכונים לשנת 2025. ק.ט.מ 790 דיוק הוצג לראשונה
אחרי שחשפה את דגמי ה-1390 סופר אדוונצ’ר בתערוכת מילאנו, מתפנים בק.ט.מ לעשות סדר במשפחת דגמי האדוונצ’ר בנפח בינוני לקראת שנת 2025. בשנה שעברה החזירה ק.ט.מ לחיים את ה-790 אדוונצ’ר כאח
מספר חודשים לאחר הצגתם בעולם, נוחתים בישראל במים אלו דגמי המוטוקרוס והאנדורו המעודכנים של ק.ט.מ לשנת 2025. אחרי שבשנה שעברה הציגה ק.ט.מ דור חדש של דגמי אנדורו, הסתפק האוסטרים השנה
הדוכן הכתום של ק.ט.מ שחזרה לתערוכת מילאנו אחרי היעדרות של 5 שנים היה עמוס למדי. זאת לאחר שהחברה חשפה לא מעט חידושים בהדרגתיות במהלך השבועות האחרונים, מה-1390 סופר אדוונצ’ר החדש
ק.ט.מ ממשיכה בחשיפת החידושים והדגמים שלה לשנת 2025. כעת, אחרי חשיפתו בתחילת השבוע של 1390 סופר אדוונצ’ר S (האופנוע הראשון לעשות שימוש בתיבת ההילוכים האוטומטית החדשה של ק.ט.מ), מגיעה תורה
השבועות הקרובים עד לתערוכת מילאנו יהיו עמוסים בחשיפות של דגמי ק.ט.מ חדשים, שרשרת שהחלה עם ההכרזה הרשמית על תיבת ההילוכים האוטומטית החדשה של החברה. אחד הדגמים המעניינים ביותר שמשיקה ק.ט.מ
צריך להתרגל לזה, אבל תיבות הילוכים אוטומטיות לאופנועים כבר לא יהיו נדירות בשנים הקרובות. יותר ויותר יצרניות מצטרפות לטרנד החדש שבו הן מפתחות טכנולוגיות שישחררו את הרוכב מהצורך לתפעל את