עסקים כרגיל: ק.ט.מ 790 דיוק מתעדכן לכבוד השנה החדשה
בעודה נמצאת בעיצומו של תהליך הבראה, ממשיכה ק.ט.מ בשגרה ובתהליך רענון היצע הדגמים שלה כשהפעם מגיע תורו של ה-790 דיוק לקבל שורת עדכונים לשנת 2025. ק.ט.מ 790 דיוק הוצג לראשונה
בעודה נמצאת בעיצומו של תהליך הבראה, ממשיכה ק.ט.מ בשגרה ובתהליך רענון היצע הדגמים שלה כשהפעם מגיע תורו של ה-790 דיוק לקבל שורת עדכונים לשנת 2025. ק.ט.מ 790 דיוק הוצג לראשונה
אחרי שחשפה את דגמי ה-1390 סופר אדוונצ’ר בתערוכת מילאנו, מתפנים בק.ט.מ לעשות סדר במשפחת דגמי האדוונצ’ר בנפח בינוני לקראת שנת 2025. בשנה שעברה החזירה ק.ט.מ לחיים את ה-790 אדוונצ’ר כאח
מספר חודשים לאחר הצגתם בעולם, נוחתים בישראל במים אלו דגמי המוטוקרוס והאנדורו המעודכנים של ק.ט.מ לשנת 2025. אחרי שבשנה שעברה הציגה ק.ט.מ דור חדש של דגמי אנדורו, הסתפק האוסטרים השנה
הדוכן הכתום של ק.ט.מ שחזרה לתערוכת מילאנו אחרי היעדרות של 5 שנים היה עמוס למדי. זאת לאחר שהחברה חשפה לא מעט חידושים בהדרגתיות במהלך השבועות האחרונים, מה-1390 סופר אדוונצ’ר החדש
ק.ט.מ ממשיכה בחשיפת החידושים והדגמים שלה לשנת 2025. כעת, אחרי חשיפתו בתחילת השבוע של 1390 סופר אדוונצ’ר S (האופנוע הראשון לעשות שימוש בתיבת ההילוכים האוטומטית החדשה של ק.ט.מ), מגיעה תורה
השבועות הקרובים עד לתערוכת מילאנו יהיו עמוסים בחשיפות של דגמי ק.ט.מ חדשים, שרשרת שהחלה עם ההכרזה הרשמית על תיבת ההילוכים האוטומטית החדשה של החברה. אחד הדגמים המעניינים ביותר שמשיקה ק.ט.מ
צריך להתרגל לזה, אבל תיבות הילוכים אוטומטיות לאופנועים כבר לא יהיו נדירות בשנים הקרובות. יותר ויותר יצרניות מצטרפות לטרנד החדש שבו הן מפתחות טכנולוגיות שישחררו את הרוכב מהצורך לתפעל את
לא מעט טלטלות עבור על MV אוגוסטה בשנים האחרונות, אבל נראה שסוף סוף החברה הגיע לחוף מבטחים בחודש מרץ האחרון, כאשר קבוצת Pierer Mobility group אשר מחזיקה בק.ט.מ, הוסקוורנה וגאס
לצד חגיגות ה-30 לק.ט.מ דיוק המקורי, עברה משפחת הדיוק של ק.ט.מ בשנה האחרונה ריענון מקצה אל הקצה. החל מ-390 דיוק חדש לרוכבים הצעירים, דרך חזרתו של דגם ה-790 כאופציה בקטגוריית
עם פרסום דו”ח מסירות הרכב הדו-גלגלי של חודש יוני, הגיע הזמן לסכם את מחצית השנה הראשונה של שנת 2024. זו שנה לא פשוטה בשוק הדו-גלגלי כמו בענפים רבים במשק במדינה
