הבוס של מרצדס שמכר את הפרארי
מחירי מכוניות העל של שנות ה-80 מרקיעי שחקים בשנים האחרונות. במקביל צצים בתקופה האחרונה אקזמפלרים שמורים במיוחד, בעלי קילומטראז’ נמוך, שנשמרו זמן רכב במחסנים של אספנים (כמו למשל הלמבורגיני קונטאש
כל הכתבות בנושא פרארי
רק אחת: פרארי SP51
למרות שעדיין לא הצלחנו להירגע מחילול הקודש האחרון של פרארי (בואו לא נדבר על זה), יש סיבה למסיבה חדשה ממראנלו. לקוח טאייווני הזמין פרארי ייחודית לעצמו, זו פרארי SP51 שמפארת
פרארי רומא במבחן (בלעדי): הגיון אקזוטי
זה קורה לי לפעמים, שאני כל-כך להוט לנהוג, שאני בקושי מביט במכונית אליה אני נכנס. לוקח מפתח, נכנס לכיסא ויוצא לדרך. זה קרה לי עם הרומא, משהו בי התרכז רק
פרארי SF90 נוחתת בישראל: הנה הקונפיגורטור
פרארי SF90, מכונית העל ההיברידית של פרארי מתחילה את דרכה המקומית. יותר משנה אחרי הצגתה מודיעים בסמלת, תוך השקת אולם התצוגה החדש, שמכונית אחת כזו כבר נמכרה. עוד הם מוסיפים
יחי ה-V12: פרארי 812 קומפטיציונה
שמחתי לקבל את הודעת העיתונות של פרארי 812 קומפטציונה. בין שלל הידיעות על עוד SUV חשמלי, פתאום נחתה זו עם גרסה קיצונית חדשה ל-V12. מה שנקרא, בשורות טובות. אז הנה
לא מסתפקים במועט? נוביטק פרארי F8 טריביוטו
אם במקרה שמתם את היד על פרארי F8 טריביוטו והיא משום מה התחילה לשעמם אתכם, יש פתרון. החברים היקרים בנוביטק כאן בשביל לעזור. כמו שהם עושים כבר שנים. הטיפול שהם
לאכול את הלב: פרארי F40 חדשה לחלוטין למכירה
פרארי F-40 הוא הדגם האחרון של הסוס הצוהל שאושר בכבודו ובעצמו על ידי אנזו פרארי. הייצור החל בשנת 1987 כיורש של ה-288 GTO ונמשך עד שנת 1992. יוצרו 1,315 יחידות
דראג: ב.מ.וו M8 נגד GTR משופרת נגד פרארי GTC4
מירוץ דראג בין שלוש מכוניות עם הנעה כפולה והרבה מאוד כ”ס. קארוורהו הבריטים הציבו את שלושתן זו מול זו בכדי לראות איזו מהן היא המהירה ביותר במיאוץ ל-400 מ’. הב.מ.וו
וידאו: מיק שומאכר עם פרארי F8 טריביוטו בפיוראנו
פרארי F8 טריביוטו בהקפות חופשיות בפיוראנו. נשמע טוב לא? בהחלט. אפשר להסכים שזו הזדמנות מצוינת לשחרר את הרסן מהיצירה העדכנית של פרארי. ואם יש מישהו שאמור לדעת מה הוא עושה
וידאו: פרארי F8 טריביוטו
פרארי F8 טריביוטו, המתקן הנוכחי להזלת ריר של זבי חותם ממראנלו, עושה כל מה שפרארי עם מנוע V8 מרכזי אמור לעשות. הוא מציג הספק גדול יותר מהדגם שאותו הוא מחליף