סקודה אוקטביה RS ( מבחן דרכים): הזמן הצהוב
כשהאוקטביה RS הזו עומדת מולי במלוא זרחנותה הצהובה-ירקרקה אי אפשר שלא לתהות על הדרך אותה עברה המשפחתית של סקודה בגרסת הספורטיבית בדרך ללב המיינסטרים של חובבי הרכב בישראל. דרך שדי
כל הכתבות בנושא מבחני דרכים
מוטו גוצי סטלביו (מבחן דרכים): חופשה איטלקית
130, גז נסגר, הטווין הגדול מתחת משחרר נחירה עבה של בלימת מנוע בשרנית. ההילוך השישי ממשיך למשוך את המנוע מטה גם כשהסל״ד יורד לתת-קרקע ולמהירות של עוד רגע מורידים רגל.
קאן אם רייקר וספיידר (השקה המקומית): זן חדש
כלי רכב עם שלושה גלגלים הם לא המצאה חדשה. מהונדה ג’יירו הקטנטן דרך הטרקטורונים הראשונים וכלה במכוניות של חברת רילאנט הבריטית. אם אפשר לקרוא להן כך. בארץ התופעה הזו נפוצה
טויוטה לנד קרוזר 250 (מבחן דרכים): בסימן עליה
כבר שנים שלא היה “הייפ” כל כך גדול בעולם רכבי השטח כמו זה שהתעורר כאשר טויוטה השיקה את הדור החמישי של לנד קרוזר “פראדו”. הסקרנות המתעוררת עצומה ומוצדקת. במיוחד אצלנו,
קאדילאק ליריק (מבחן דרכים): בחזרה לחזית
אם מחפשים דוגמא למותג חזק שלא שביצועיו במציאות לא בהכרח תואמים את התדמית, קאדילק היא אולי הדוגמא הטובה ביותר. תור הזהב של קאדילאק היה אי שם בשנות ה-50′ וסוף שנות
BYD דולפין סרף (השקה עולמית): סדר עירוני חדש
ישנם כמה דברים שאי אפשר לפספס כאשר נוהגים ברחובות הצרים ועמוסי התנועה של רומא. מצד אחד האתרים ההיסטוריים והמונומנטים בני אלפי השנים, מצד שני הארכיטקטורה המגוונת והנפלאה ובין לבין מתרוצצות
אאודי A5 החדשה (מבחן דרכים): במבט קדימה
אאודי A5 החדשה המחליפה את ה-A4 היוצאת לגמלאות אחרי 30 שנות ייצור היא הרבה יותר מעוד החלפת דגם ושינוי שם. ה-A5 מסמלת שינוי אסטרטגי עבור היצרן הגרמני, שנאלץ להתאים את
לנד רובר דיפנדר 110 S200 (מבחן דרכים): בחזרה למקורות
עבר כבר חצי עשור מאז הגיח לעולם לנד רובר דיפנדר בגלגולו המודרני. חצי עשור ועדין הוא מצליח לפצל את נאמני לנד רובר לשני מחנות. מצד אחד ישנם אלו ששמחים לקבל
הונדה CB1000 הורנט (מבחן דרכים): סטריטפייטר נקודה
בוקר טוב לאופנוע ערום וקצר, עם מנוע ליטר על צמיגים קרים ישר לתוך פינגוזים של תנועה עירונית בשיפוצים. ררררווווואאאאאההה… מפרפר! ווווואאאה… מרים! בזזזזזז… בלמים עובדים. רמזור אדום, גרגור בסרק. אם
KGM רקסטון (מבחן דרכים): SUV בטעם של פעם
KGM רקסטון הזכיר לי את מה שהפך כבר לעובדה. כידוע, רכבי הפנאי השתלטו על שוק הרכב בעולם בעשור וחצי האחרון, אך באופן אירוני רק מעטים מהם מציעים אופציה להנעה כפולה