יונדאי I30N (מבחן): כל המוסיף גורע
יונדאי I30N היא מכונית נדירה במציאות הנוכחית – אפשר כבר לסגור את זה עכשיו. קומפקטית חמה בביצוע משובח. כן היא שימושית ביום-יום, כן היא אורזת בתוכה ביצועים מרשימים. מה שהופך
יונדאי I30N היא מכונית נדירה במציאות הנוכחית – אפשר כבר לסגור את זה עכשיו. קומפקטית חמה בביצוע משובח. כן היא שימושית ביום-יום, כן היא אורזת בתוכה ביצועים מרשימים. מה שהופך
בשנתיים האחרונות השתנה מעמדה של המכונית החשמלית בישראל מגימיק לחובבי טכנולוגיה וגישה ירוקה, לבחירה לגיטימית עבור רוב המתלבטים ברכישת מכונית. אחת המכוניות שאחראיות להמפך הזה היא ג’ילי גיאומטרי C שהגיעה
המהפכה התעשייתית שמתחוללת בסין בשני העשורים האחרונים הביאה את המכונית לכל פועל, פשוטו כמשמעו. לצד זאת נוצרה שכבה ענקית של מתעשרים חדשים באוכלוסייה שמן הסתם לא ירצו להיראות במכונית עממית.
היה קשה לשכנע את האנשים השונים שעצרו אותי ושאלו. הוסקוורנה סוורטפילן 125 נראה כמו הרבה דברים. הוא יוצא דופן בסביבה, הוא מוקפד ואיכותי, הוא משדר תדר עדכני ומושך. הוא לא
בין שלל מותגי הרכב מסין ששטפו את שוק הרכב בשנתיים האחרונות כמעט ונשכח המותג סרס (Seres), שהיה דווקא מהראשונים להציע בישראל קרוסאובר חשמלי קומפקטי במחיר נגיש. המחיר הנגיש נבע בין
להשקה של סיטרואן הגענו יום אחד מוקדם מידי, מה שפינה לנו זמן לסייר במוזיאון סיטרואן שנמצא צפונית לעיר פריז. המוזיאון, שהוא מוסד ללא כוונת רווח, מחזיק בעשרות מכוניות סיטרואן מכל
כבר אין ספק שהסינים הגיעו לישראל והם פה להישאר. BYD היא לא מהחלוצות בין היצרניות הסיניות שעשו עלייה ארצה, אבל היא כבר המובילה הראשית של הפלישה ונכון לעתה החשמלית הנמכרת
ההתחלה לא בדיוק הייתה חלקה. המכונית הראשונה של חטיבת M הייתה כידוע ה-M1 שפותחה בסוף שנות ה-70′ עם למבורגיני. כיוון שפותחה גרסת הומולוגציה למכונית מירוץ ה-M1 נותרה בתור קוריוז (את
מאזדה CX90 הוא דגם חדש של מאזדה שנוחת כאן. אבל זה לא עוד דגם. מונחת עליו משימה כפולה – להציע אפשרות יפנית למי שמחפש רכב פנאי-פרימיום רב מושבים וגם להציג
יש שיגידו שטיימינג זה הכל בחיים, ובעידן המכוניות החשמליות עם קצב חידושים מסחרר האמירה הזו מתגלה כנכונה מאד. MG הציגה את מארבל R, קרוסאובר בסגמנט הגודל הבינוני, בסוף שנת 2020