מרצדס CLS – השקה עולמית: דור שלוש פלוס
בשנת 2004 הוצגה מרצדס CLS, סדאן-קופה שהתבססה על ה-E קלאס. לכאורה, דבר וניגודו אבל ההצלחה הייתה מידית, גם באולמות התצוגה (375,000 יחידות נמכרו מאז ועד היום) ולא פחות חשוב מכך,
כל הכתבות בנושא מבחני דרכים
סיטרואן C4 קקטוס החדשה – השקה עולמית (וידאו)
סיטרואן C4 קקטוס החדשה מזכירה לי משהו. אני עדיין לא בטוח מה. היא גם מזכירה לאנשים בסיטרואן משהו כנראה, כי היא זורקת אותם לעידן אחר. עידן בו סיטרואן ידעה להציע
אודי A7 השקה עולמית – בקצות האצבעות
אודי A7 חדשה, לך תפרק מכונית כזו עכשיו. על הכבישים המצוינים מסביב לקייפטאון זו לא אמורה להיות בעיה. אני מכיר אותם כבר, ויודע שיש כאן מקומות לדחוף מכונית מעבר לקצה
סוזוקי וי-סטרום 650 (ארוך-טווח): הרצה
אופנוע: סוזוקי וי-סטרום 650 על השעון: 126 ק”מ צריכת דלק: 24 ק”מ/ל’ אירועים מיוחדים: שלוליות ענק עלויות אחזקה: 0 שקלים שורה תחתונה: יכולת אמפיבית מוכחת סוזוקי וי-סטורם 650 מגיע למבחן
אודי RS5 – מבחן דרכים: שינויים בהרגלי הפנייה
אודי RS5 לא הצליחה לייצר סביבה את ההילה של המתחרות הגרמניות שלה. אולי כי שורשיהן של גרסאות הביצועים של המתחרות נעוצות יותר חזק, יש להן מיתוג פרהיסטורי. אבל שלא היה
אודי RS3 מבחן דרכים – שולחת 400 כ״ס לגלגלים
אודי RS3 אורזת בתוכה 400 כ”ס עכשיו. לא מזמן מכוניות בקטגוריה הזו הגיעו עם 200 כ”ס. נכון להיום למירוץ החימוש הפסיכי הזה, יש אלופה חדשה-ישנה. אודי RS3 כבר נבחנה כאן
אפריליה טואנו – מבחן דרכים: מהר, לפני שייגמר
אפריליה טואנו הוא האופנוע האחרון שאני בוחן ב-2017. כ-60 מבחנים ביצעתי השנה ולא באמת תכננתי שזה יהיה האופנוע האחרון שמעליו אני אניף רגל השנה. ככה יצא. וזה טוב, שהוא נפל
לקסוס LC500 במבחן: גרנד-טוריזמו
כמה דקות אחרי שאספתי את לקסוס LC500 נעמדתי ברמזור אדום. מצלמה סלולרית ראשונה מכוונת אליי, משהו שיהפוך למוכר בימים הקרובים. זה לא בחור צעיר שמצלם והמכונית בה הוא יושב רחוקה
וידאו: קימקו AK550 בהשקה מקומית
עברו כמה שבועות מאז שהוצג קימקו AK550 ואנשים שואלים אותנו, מתעניינים ובעיקר לא מאמינים. איך יכול להיות שחברה טאיוואנית ייצרה כלי שעומד כתף אל כתף עם מיטב התוצרת היפנית. הקימקו
אודי RS (השקה מקומית) – על המסלול החדש בערד
אירוע ההשקה המקומי של מכוניות אודי RS גרם לי לתהות, מתי הייתי באירוע מקומי כזה לאחרונה? מעבר לים הקפות במסלול הן דבר מקובל (במכוניות הנכונות), אבל כאן? הגיוני כשחושבים על