ליגת פיג’ו: תוצאות המירוץ הראשון
ליגת פיג’ו מתחילה את העונה השנייה שלה. למי שלא זוכר, הליגה הוקמה כפלטפורמה של מירוצי יצרן אחד, עם רכבי פיג’ו 208RC שהביאה חברת לובינסקי במיוחד לארץ. מאז, נוספו קטגוריות ומתחרים
כל הכתבות בנושא חדשות
אודי A5 ספורטבק: גרסת כניסה חדשה
אודי A5 ספורטבק מקבלת גרסת כניסה חדשה אצלנו. היא מצוידת במנוע ה-2.0 ל’ המוכר, אך במקום 190 כ”ס כפי שהיה בגרסת הבסיס עד היום, הוא מפיק 150 כ”ס. המטרה ברורה,
9 מעלות – אלונסו ומקלארן מתכוננים לאינדי 500
זה לא סוד שפרננדו אלונסו רוצה לרשום לזכותו זכייה ב-“כתר המשולש”. הכוונה היא לנצח בשלושת המירוצים הנחשבים של לוח השנה: הגרנד-פרי של מונאקו, 24 השעות של לה-מאן, אינדי 500. לאלונסו
רסטו-מוד כמו שצריך: ג’יפ גלדיאטור
ג’יפ גלדיאטור רק הוצג ונחשב להצלחה אדירה. החברה מכרה את כל מכסת הייצור הראשונה שלו תוך 24 שעות. וכהרגלה, לקראת ה-“איסטר ג’יפ ספארי” במוהאב, היא מציגה כמה אבות טיפוס, הפעם
וידאו: פרארי F8 טריביוטו
פרארי F8 טריביוטו, המתקן הנוכחי להזלת ריר של זבי חותם ממראנלו, עושה כל מה שפרארי עם מנוע V8 מרכזי אמור לעשות. הוא מציג הספק גדול יותר מהדגם שאותו הוא מחליף
המטרה: לשבור את הרינג
טוב, זה רשמי, פולקסוואגן רוצה לשבור את שיא ההקפה בנורדשלייפה. היא עומדת לעשות את זה, בזה אין לי צל של ספק, עם ה-ID-R הכל חשמלית. כן בדיוק זו שברה את
פיג’ו 308 GT: חמימה
פיג’ו 308 GT מתחילה את דרכה בישראל עם גרסת בנזין (דיזל כבר משווקת כאן מספר חודשים). ה-GT אמורה להתמקם מתחת ל-GTI הקיצונית יותר ולפנות לקהל הארדקוריסטי פחות. כאלו שרוצים, לדוגמה,
ירין שטרן ב-G1 Series של גריפ: ממשיך לנצח
ירין שטרן פותח את עונת 2019 ב-G1 Series עם ניצחון במסלול כרמונה האיטלקי. האליפות, המבוססת כולה על מכוניות המירוץ הישראלית, יצאה לדרך בסופ”ש האחרון וכללה שני מירוצים. את הסופ”ש התחיל
מאזדה MX5 ב-5 נקודות
העולם צריך רודסטר זולה ומהנה לנהיגה. זה הרעיון שעמד מאחורי מאזדה MX5 מההתחלה. אומנם החלק הזול קצת נשמט (בייחוד אצלנו…), אבל היא בהחלט עומדת, מיומה הראשון, מאחורי החלק השני. אבל
אודי: 2.0 ל’ ויותר מ-610 כ”ס
אחרי שנתיים וחצי של פיתוח, אודי מציגה מנוע חדש למכוניות ה-DTM שלה. שינוי בתקנות מחייב נטישה של מנועים מרובי ציל’ ונפח לטובת יחידות קטנות יותר ויעילות. התקנות החדשות מטילות הגבלה