בהשראת למבורגיני: אומודה 3 נחשף בסין
אחד המותגים שניצל את תערוכת שנחאי למפגן כוח הוא אומודה, מותג היצוא בעל הגוון ה”פרימיום-טק” של צ’רי שפועל לצד ג’אקו. שני דגמים חשובים ומעניינים גם עבורנו חשפה אומודה בימים אלו.
אחד המותגים שניצל את תערוכת שנחאי למפגן כוח הוא אומודה, מותג היצוא בעל הגוון ה”פרימיום-טק” של צ’רי שפועל לצד ג’אקו. שני דגמים חשובים ומעניינים גם עבורנו חשפה אומודה בימים אלו.
ענקית המסחר האלקטרוני אמאזון חוללה מהפכה צרכנית עולמית, כשקשה לחשוב איך היה נראה עולם הקניות באינטרנט בלעדיה. ההצלחה של אמאזון, והעומד בראש ג’ף בזוס, הובילה אותה להתרחב למגוון אפיקים משידורי
קונצרן הרכב הסיני הענק SAIC, המוכר לנו בארץ בעיקר ממותגי MG ומקסוס שבבעלותו, מחזיק בעוד שלל מותגי רכב נוספים בסין, לצד מיזמים משותפים עם פולקסווגן וג׳נרל מוטורס מה שמציב בראש
במשך שנים נחשבה MG כיצרנית של מכוניות ספורט, ועמדה בראש החזית של מכוניות הרודסטר העממיות משנות ה-50 ועד סוף שנות ה-70. כבר מזמן למדנו לשים את הנוסטלגיה הזו בצד כאשר
הלקוחות בשוק היוקרה הסיני אוהבים מכוניות קרוסאובר, אבל הם אוהבים עוד יותר מכוניות סדאן גדולות ומכובדות שעושות הרכבה רושם. לאור זאת, לא מפתיע שלקסוס בחרה להציג את הדור החדש של
תערוכת שנחאי עמוסת החידושים כוללת כרגיל לא רק דגמים עבור השוק המקומי, אלא גם כמה תצוגות תכלית והצהרות שאפתניות לגבי השוק האירופאי. אחת ההצהרות המעניינות, שלא לומר היומרניות, מגיעה מכיוון
סיכום המכירות באירופה לשנת 2024 שיקף את הסחרור אליו נקלעה תעשיית הרכב המקומית. שוק הרכב באירופה אמנם צמח במקצת, אך המכירות של מכוניות חשמליות, שבפיתוחן השקיעו יצרניות הרכב משאבי ענק,
תערוכת שנחאי הנפתחת היום תהיה עמוסת חידושים מצד יצרניות הרכב הסיניות, אך היצרניות המערביות הפועלות בסין לא מתכוונות להשאיר להן את הזירה ללא תגובה הולמות. אחת מהן היא פולקסווגן. פולקסווגן
לצד השקעות ענק בטכנולוגיית הנעה חשמלית, מבינות יצרניות הרכב כי העתיד הקרוב לפחות שייך עדין למערכות ההנעה ההיברידיות שיאפשרו לעמוד בתקני זיהום האוויר המחמירים ויהפכו ליותר ויותר נדרשות על ידי
בעשורים האחרונים הפך מרצדס G קלאס לסמל סטאטוס נוצץ בקרב בעלי הון שלא מתביישים להראות את עושרם, להפך. מאחורי הבלינג בלינג של ראפרים, אוליגרכים או סתם אנשים מוחצנים אפשר לפספס
