בישראל הפופולאריות של מכוניות סטיישן היא זניחה, אך באירופה כבר עשרות שנים התצורה שימושית מבוקשת מאד, אפילו בקטגוריית מכוניות הסאלון. אחד המכוניות הפופולאריות בז’אנר היא גרסת הסטיישן (המכונה טורינג) של
לפני מספר חודשים חשפה מיני קופר E, דור חדש לחלוטין של המיני החשמלית שזכתה לביקורת מצד חובבי המותג האנגלופילים, שכן לא רק שהיא פותח בשיתוף גריט וול הסינית ,אלא גם
כבר דובר לא מעט על הכניסה המוצלחת של BYD לשוק הישראל, כאשר תוך קצת יותר משנה הפכה להיות המותג החשמלי הנמכר ביותר, המותג הרביעי בגודלו ב-2023 ועל הדרך גם קטפה
כבר למעלה מ-30 שנה, למעשה מאז הצגתה של ה-RS2, מתמחה אאודי בייצור של טילי שיוט בין יבשתיים רב שימושיים במרכב סטיישן. עד כדי כך הפכה תצורת הסטיישן למזוהה עם דגמי
העידן החשמלי פתח הזדמנות עבור לא מעט יזמים ליצור דור חדש של כלים דו-גלגליים ולצמצם את פערי הפיתוח מיצרניות האופנועים הוותיקות. אחת היצרניות המעניינות שניצלו את ההזדמנות הזו היא Cake
ב.מ.וו ספגה לא מעט ביקורות מצד חובבי המותג על העובדה שהדגם הייעודי והעצמאי הראשון של חטיבת M מזה עידנים הוא לא מכונית ספורט נחשקת, אלא SUV גדול מגושם וכבד. הבווארים
שנת 1994 הייתה שנת תפנית עבור היצרנית האוסטרית ק.ט.מ, שנודעה עד אז בעיקר בזכות דגמי השטח השונים שלה, בעיקר בקטגוריות הדו”ש והאנדורו. בתחילת שנות ה-90 החלה להתפתח אופנת הסופרמוטו שעיקרה
את שנת 2022 סיכמה פרארי כשנת שיא של כל הזמנים עם זינוק של 18.5% במכירות ורווחי שיא. אחרי נתונים כאלו שהגיעו אחרי כמה שנים של משברים עולמיים ניתן היה לצפות
בצל המלחמה ואי הודאות, שנת 2024 בשוק הדו-גלגלי נפתחה עם נתונים מעודדים יחסית. מדו”ח איגוד יבואני הרכב הדו-גלגלי שהתפרסם היום (יום א’) עולה כי בחודש הראשון של השנה נרשמו 2,181
לאחר סדרה ארוכה ומעייפת של טיזרים ופרטי עיצוב שנחשפו בהדרגתיות, חושפת סוף סוף לנצ’יה באופן רשמי את המראה של האפסילון החדשה – כשבוע וחצי לפני החשיפה הרשמית. לנצ’יה כבר הציגה