ארכיון של: 2020

פיג’ו חוזרת למירוצי הסיבולת. לאחר ההודעה על רצונה לחזור לאליפות ה-WEC בנובמבר אשתקד, פיג’ו חושפת כעת פרטים נוספים אודות מכונית הסיבולת שלה שתשתתף בעונת 2022. הרכב האמור יפותח בשיתוף  טוטאל

המטרופוליס 400 הוא הפרשנות של פיג’ו לתלת-גלגלי גדול נפח. הוא עדיין מיוצר בצרפת ולכבוד שנת 2020 קיבל עדכוני עיצוב וטכנולוגיה וכעת הוא גם עומד בתקנות זיהום האוויר ‘יורו 5’. המנוע

לאחר שבע שנים בהן לא ייצרה ק.ט.מ כלי סופרמוטו 450 סמ”ק ייעודי לביצועי מסלול, לכבוד שנת 2021 ק.ט.מ חוזרת לעולם הסופרמוטו הקרבי עם SMR450 חדש. הסופרמוטו החדש מבוסס על דגם

תמיד שעשעה אותי הקוטביות של הגלגול המודרני של מיני. מצד אחד הלוק הייחודי הפך לאייקון אופנה חביב על המין היפה. מצד שני היא תמיד הציעה יכולת מרנינה על הכביש המפותל,

ק.ט.מ משיקה בישראל את ה-890 דיוק R וה-1290 סופר-דיוק R על המסלול בפצאל. מאחורי המשפט הזה נחים לא מעט דברים אבל מה שעובר לי בראש זה רק דבר אחר. “בואנה,

תפסה אותי לא מוכן הפאסאט הזו, פשוט כך. זו לא מכונית חדשה לחלוטין, יותר מתיחת פנים קלה ועדכון מנועים ואבזור בטיחות. אולי בגלל זה לא הייתי מוכן אליה, אולי בגלל

HM מוטורס, יבואני שרקו לישראל, מבשרים על הגעת דגמי 2021 ותחילת שיווק בישראל של מותג השטח הצרפתי. לכבוד שנת הדגם 2021 עבר ליין דגמי שרקו מקצה שיפורים נוסף עם בשורה

אני מכיר את הכביש הזה. יודע את הנוף. אפילו מצפה לו. אבל חושך עכשיו והנוף צבוע כולו שחור. אינדיאן ספרינגפילד דארק-הורס חוצב את דרכו. מתפתל ימינה-שמאלה אל תוך האלומה שיוצרים