סדאן לחוליגן: ב.מ.וו מציגה M3 CS
הקרב על תואר הספורט סדאן הקיצונית ביותר בין חטיבת M של ב.מ.וו לחטיבת AMG של מרצדס עלה פאזה בשנה שעברה. מרצדס החליטה להתחשב בהלך התקופה ולהשתמש בנשק לא קונבנציונלי ב-C63
הקרב על תואר הספורט סדאן הקיצונית ביותר בין חטיבת M של ב.מ.וו לחטיבת AMG של מרצדס עלה פאזה בשנה שעברה. מרצדס החליטה להתחשב בהלך התקופה ולהשתמש בנשק לא קונבנציונלי ב-C63
להיות אלוף עולם ב-MotoGP זה מספיק, בהחלט. מארק מרקז מכיר את התחושה הזו, והוא חוזר הביתה עם התואר הנחשק. שוב. אבל יש עוד תארים קטנים מסביב, וגם אותם לוקח מרקז,
ב.מ.וו M3 הבאה אמורה להיות מוצגת ב-2019 ולהגיע לכבישים ב-2020. זה לא מונע מתמונות ריגול שלה להגיע אלינו בימים אלו. עם התמונות מגיעים גם הניחושים המלומדים. הרבה ספקולציות לגבי הכיוון
ב.מ.וו M3 E30 טנדר הוא רק תוצר אחד של קצת זמן פנוי ודמיון מפותח של חטיבת M בב.מ.וו. כבר סיפרנו לכם בעבר על חלק מהמכוניות שמסתובבות שם – כאלו שלא
אנחנו נתקלים לפעמים במודעות מכירה שגורמות לנו להזין ריר, אבל זו הכתה אותנו בתדהמה. ב.מ.וו M3 ‘ספורט-איבו’ (שמכונה לעיתים איבו 3) משנת 1990, שמוצעת למכירה אחרי שעברה 119 ק”מ בלבד
המון סירטוני התרסקויות אנחנו רואים מהנורבורגרינג. חתיכת האספלט הארוכה והמפותלת הזו לא סתם זכתה לכינוי “הגהינום הירוק”. אבל לפעמים מגיע סרט כזה. פיסה של כמה שניות של נהג מיומן, מכונית
Unlike many other examples, dealing with this subject – the BMW M – involve in some time traveling. To another place and time, to the race tracks of the 70’s.
דמיין לרגע שאתה עובד בחברה שבונה את אחת ממכונות הנהיגה המוערכות בעולם (במקרה הזה ב.מ.וו M3). והן שם מסביבך פזורות כל הזמן. מה אתה עושה? אתה מתחיל לשחק בעבודה… ואם
ב.מ.וו M3, ה-E30 המקורית, היתה מכונית מיוחדת למדי. היא למעשה נולדה לצרכים תחרותיים ותחת חוקי ההומולוגציה הגיעה לכביש הציבורי. ככזו היא מכונית יחידה במינה, אחת שזכתה להרבה הצלחות על המסלול
1932: ב.מ.וו R32 לא סתם אופנוע, ה-R32 הראה שלב.מ.וו יש את היכולת והאומץ ופנות אל הלא מוכר מבחינתה ולהצליח. אופנועים היום הם חלק בלתי נפרד מפעילות החברה ולאורך השנים הם