אחרי 30 שנה – הציפור הצהובה חוזרת
רוף CTR המקורית מ-1987, או בכינויה המוכר יותר – הציפור הצהובה – היא אחת המכוניות האייקוניות שיצר העידן המודרני. לעין הבלתי מזוינת זו עלולה להיראות כעוד פורשה משופרת בכבדות אבל
רוף CTR המקורית מ-1987, או בכינויה המוכר יותר – הציפור הצהובה – היא אחת המכוניות האייקוניות שיצר העידן המודרני. לעין הבלתי מזוינת זו עלולה להיראות כעוד פורשה משופרת בכבדות אבל
במחלקת השימור של פורשה אפשר למצוא את כל הדגמים האגדיים שייצרה החברה (לצד דגמים פשוטים יותר). איך בוחרים מי הכי מיוחד, או נחשב? משימה לא פשוטה. דיטר לנדנברגר מנהל ארכיון
לפני כמה שבועות נצפתה פאגאני הויארה ברינג וחמהחברה נמסר שהם מבצעים כמה הקפות ניסוי בנורבורגרינג נורדשלייפה. כבר אז עלתה תהיה אם החברה תנצל את ההזדמנות הזו בשביל למדוד זמן הקפה רישמי
פורשה 911 GT2 איבו. המכונית הזו יוצרה בשנת 1996, נהגה בה רק יד אחת עד היום ועל מד המרחק שבלוח השעונים שלה מופיע המספר 7,000. כן רק 7,000 ק”מ עברה
פורשה מקאן טורבו מקבלת חבילת ביצועים חדשה (Performance Package) ומגיעה לישראל. ביצועים לא זרים לפורשה אבל כמו שאתה בטח מתאר לעצמך יש כאןאפילו עוד יותר כוח, עוד יכולת ועוד מחיר.
כשאנחנו רואים מכונית על מהעבר, כמו פורשה 959 הזו, אנחנו מביטים בהערכה אבל לא חושבים שהיא או שכמותה יכולות להציע באמת משהו היום מול מכונית על מודרנית. שלא תבינו אותנו לא
סקודה רצתה להגיד משהו לגבי הביצועים של הגרסה הבכירה של הסופרב. אבל במקום להגיד את זה היא מראה לנו את זה. לכבוד ההדגמה נאספו פורשה 911, פרארי 308, הונדה NSX
אפרטה: האיטלקים החליטו שהגיעה הזמן להוריד ללה-פרארי את הגג. התוצאה מגרה שצפוי אבל פרטים עדיין אין. רק שלוש תמונות – בזה צריכים להסתפק כולנו עד להצגה הרשמית באוקטובר בתערוכת פריז.
“עיצוב צריך להיות פונקציונאלי, ופונקציונאליות צריכה להיות מתורגמת לאסתטיות מבלי להסתמך על גימיקים שצריכים הסבר”. פרדיננד פורשה זהו אחד הציטוטים היותר מפורסמים של פרדיננד פורשה ותכננו לעמת אותו מול הפנמרה
מירוץ 24 השעות של לה-מאן יזנק בפעם ה-84 מחר. המירוץ (שישודר ביורוספורט לכל אורכו) יוזנק בשעה 16:00 שעון מקומי ויגמר למחרת ביום ראשון, איך לא, בשעה 16:00. מבין 60 המכוניות