ככל שחולפות השנים תיבת ההילוכים הידנית הולכת ונעלמת, ולא רק בישראל. ההתפתחות הטכנולוגית של תיבות הילוכים אוטומטיות ותיבות כפולות מצמדים הפכו אותן ליעילות, מהירות וחסכוניות יותר מתיבות הילוכים ידניות, מה
משפחת דגמי ה-718 של פורשה נמצאת בסוף חייה. בשנה הבאה יפנו דגמי הבוקסטר והקאיימן בעלי מנועי הבוקסר המרכזיים את מקומם לדור חדש לחלוטין, שיהיה למרבה הצער חשמלי באופן מלא, ויתבסס
ההתרחבות של תעשיית הרכב הסינית בעידן החשמלי הגיע כמעט לכל סגמנט למעט אחד שאותו עם עדין, למרבה המזל, טרם הצליחו לכבוש. זה של מכוניות הספורט. אבל זה לא שהם לא