קאמבק היברידי: הונדה פרלוד חוזרת בפרשנות מודרנית
אחרי שני עשורים שחונים, יצרניות הרכב היפניות מנסות להחזיר אט אט שמות של דגמים ספורטיבים מן העבר בפרשנות מודרנית במטרה לקרוץ מחדש לחובבי הרכב. טויוטה הבטיחה קאמבק של הסליקה ואולי
אחרי שני עשורים שחונים, יצרניות הרכב היפניות מנסות להחזיר אט אט שמות של דגמים ספורטיבים מן העבר בפרשנות מודרנית במטרה לקרוץ מחדש לחובבי הרכב. טויוטה הבטיחה קאמבק של הסליקה ואולי
יותר ויותר מכוניות ספורטיביות עוזבות אותנו בשנים האחרונות, מאאודי TT ו-R8 ועד שברולט קאמרו, כשהן מותירות היצע דליל לחובבי הרכב. השנה עומדות להיפרד מאיתנו עוד כמה מכוניות ספורטיביות נחשקות, בהן
בפרץ של נוסטלגיה שהתעורר בקרב יצרניות הרכב היפניות בשנים האחרונות צפויים לחזור לחיים, בגלגול מודרני כמובן, כמה מדגמי מכוניות הספורט האייקונים מארץ השמש העולה טויוטה אמנם תיפרד מהסופרה בשנה הבאה,
אחד הדברים החיובים בשנים האחרונות בתעשיית הרכב היפנית הוא ההתעוררות בתחום הספורטיבי, עם חזרה של שמות ועיצובים של דגמי הספורט האייקוניים מיפן לשמחתם של חובבי ה-JDM. זה התחיל כמובן לפני
מכוניות קופה קלאסיות סובלות גם הן מירידה משמעותית במכירות בשנים האחרונות. עוד תופעת לוואי של עידן רכבי הקרוסאובר בגרסאות הקופה שלהם שאולי מציעים שימושיות עדיפה, אבל לבטח רחוקים מהאלגנטיות הספורטיבית
