הפלישה הסינית: אלו חמשת הדגמים הבולטים במהפיכה
מכוניות סיניות הפכו בשנים האחרונות לשחקניות מרכזיות בזירת הרכב הישראלית. עם יותר מ-30 מותגים כמעט אנונימיים שנחתו כאן בארבע השנים האחרונות, הפכו שמות כמו BYD, ג’ילי צ’רי ואחרים לשמות מוכרים
כל הכתבות בנושא ג’ילי
וולוו מוכרת את אחזקותיה בלינק אנד קו, אך השותפות נמשכת
חברת וולוו הודיעה לאחרונה כי קיבלה אישור מבעלי המניות שלה למכור את מלוא אחזקותיה (30%) בחברת לינק אנד קו, תמורת כ-741 מיליון דולר. בתום העסקה זיקר תחזיק ב-51% מלינק אנד
סמארט #1 במבחן דרכים – חוכמה קטנה גדולה
לא משנה את מי שואלים ברחוב, סמארט מתקשרת אוטומטית למכונית הקצרצרה שאפשר להחנות בניצב למדרכה בזמן שכל הרכבים האחרים חונים במקביל. כן, אותו דגם דו-מושבי שכונה גם פורטו (ForTwo). רענון
ג’ילי גיאומטרי C (נהיגה ראשונה): מחזירה מלחמה
בשנתיים האחרונות השתנה מעמדה של המכונית החשמלית בישראל מגימיק לחובבי טכנולוגיה וגישה ירוקה, לבחירה לגיטימית עבור רוב המתלבטים ברכישת מכונית. אחת המכוניות שאחראיות להמפך הזה היא ג’ילי גיאומטרי C שהגיעה
הקאמבק של סמארט: הפעם עם חמישה מושבים
אחרי שנים בהם נכח מותג המכוניות העירונית סמארט בשולי השוק הישראלי עם רמת מכירות כמעט אפסית, נערכת חברת כלמוביל נערכת להשקה מחודשת של מותג סמארט. בשנים האחרונות עברה סמארט מהפך,
עכשיו זה רשמי: זיקר בדרך לישראל
מותג נוסף של קבוצת ג’ילי בדרך לישראל: חברת גיאו מוביליטי מקבוצת יוניון, המייבאת לישראל את רכבי יצרנית הרכב הסינית ג’ילי, מעמיקה את שיתוף הפעולה עם הקבוצה, במסגרתו תייבא ותשווק בישראל