קימקו מובי S 125I: רץ המרתון
קימקו מובי הוא הדו”ג גלגלי הכי משמעותי בשוק הישראלי. כבר שנים שהוא הנמכר ביותר, שהוא בחירה אוטומטית לכל מי שרוצה התניידות קלה, בסיסית וזולה. אין שליח שלא רוכב עליו, אין
כל הכתבות בנושא מבחני דרכים
ימאהה XSR700 אקס-טריביוט (השקה): ד”ש מה-XT
בישראל לא מרגישים את זה אבל מעבר לים אנשים מאוד מתחברים לאופנועים כמו ימאהה XSR700 אקס-טריביוט. לפי הנתונים שימאהה מציגים, ה-XSR הנוכחי מחזיק באופן יציב משהו כמו 20 אחוז משוק
אודי TT במבחן: עניין של הגדרה
אודי TT באה להזכיר, להצהיר, מה זו מכונית קופה. המונח הזה, שעבר התעללות ארוכה בשנים האחרונות על ידי עולם הרכב, כמעט ונעלם. יצרניות שונות, לא מתביישות להצמיד את המילה קופה
ימאהה טנרה 700 במבחן (השקה עולמית): דור המדבר
שנות השמונים, הן הזירה לה חייב האופנוע הזה, ימאהה טנרה 700 החדש, את קיומו. אני מתכוון לאופנה שהתחילה במדבריות של הדקאר המקורי. השושלת הזו התחילה לפני 36 שנים עם הטנרה
אודי R8 במבחן: אוויר לנשימה
יש אינספור דרכים לפתוח את הכתבה הזו. אודי R8 היא מסוג המכוניות שנותנות לך דרור. לא רק בגלל היכולת על הכביש, גם בגלל התעלות הנפש והמחשבות שהיא גוררת עמה. אפשר
הונדה CB500 (השקה עולמית): נפלאות הפלטפורמה
הונדה CB500 הזכיר לי שפלטפורמה משותפת היא חרב פיפיות. מצד אחד שימוש במכלולים דומים לכמה אופנועים, יכול לחלק את עלויות הפיתוח ולהביא למחיר אטקרטיבי יותר וגם לחופש יצירתי. מצד שני
סוזוקי קאטאנה במבחן (השקה עולמית): בעזרת השם
כמה בנאלי יהיה לפתוח את הכתבה הזו עם סיפור פיקנטי על סוזוקי קאטאנה המקורי? למרוח שורות ארוכות ומתחכמות על העיצוב שהרעיד את עולם האופנועים לפני כמעט 40 שנה. על האנס
מרצדס C43 AMG קופה במבחן: בזכות עצמה
קל מאוד להתעלם ממכונית כמו מרצדס C43 AMG קופה. כשיושבת לך על הראש אחות גדולה כמו ה-C63 שכל כולה טרור מוטורי משובח על ארבעה גלגלים, קשה לבלוט. אבל, מסתבר, להפתעתי
יגואר F-טייפ 2.0 ל’: נהיגה ראשונה
יש משהו מאוד מרענן כשמנחיתים עליי מבחן דרכים ברגע האחרון גם אם זה לא למכונית נפלאה כמו יגואר F-טייפ. כך מצאתי את עצמי בוקר אחד, מתעורר לקול הרטט של הטלפון
ג’יפ רנגלר רוביקון: נהיגה ראשונה
גיפ רנגלר רוביקון, לא באמת צריך להציג את המכונה הזו. הרנגלר הוא הרכב היחיד בעולם שראוי לשאת את השם ג’יפ. בעיקר כי הוא הג’יפ. האמיתי. המקורי. לא יהיה כאן שיעור