מכונית השנה באירופה: פיג’ו 3008
פיג’ו 3008 היא מכונית השנה באירופה לאחר שסוכמו ההצבעות של 58 עיתונאי הרכב האירופאים המדרגים את המכוניות המתחרות. לדבריהם הפיג’ו ניצחה בגלל העיצוב, תא הנוסעים המזמין והביצועים. אחרי הפיג’ו (עם
פיג’ו 3008 היא מכונית השנה באירופה לאחר שסוכמו ההצבעות של 58 עיתונאי הרכב האירופאים המדרגים את המכוניות המתחרות. לדבריהם הפיג’ו ניצחה בגלל העיצוב, תא הנוסעים המזמין והביצועים. אחרי הפיג’ו (עם
מכונית העל שמתכננת אסטון-מרטין בשיתוף עם קבוצת הפורמולה 1 של רד-בול, קורמת עור וגידים. או לפחות מקבלת כינוי רשמי חדש, ולקירי, שנשמע קצת יותר מרשים מאיך שקראו לפרויקט הזה עד
דלק מוטורוס משיקה בישראל את רכב הפנאי מאזדה CX-3 החדש (יחסית) אחיו הקטן של ה-CX-5. השיווק בשבועיים הראשונים יבוצע אך ורק דרך חנות ה״פופ-אפ״ שהקים היבואן בקניון רמת אביב, כשאחריו
עולם הרכב כמרקחה מאז סרטון ההקפה של הרינג שלמבורגיני פרסמה. בסרטון נראית למבורגיני הורקאן פרפורמנטה החדשה (שתושק בתערוכת ג׳נבה) קובעת שיא הקפה ברינג. ההורקאן לא שיפרה אותו, אלא ניפצה אותו
UMI מודיעה על תחילת שיווק קאדילק CT6 בישראל. תחילת השיווק מלווה בארגון חדש מקומי, כזה שינתק את פעילות קאדילק משברולט בישראל ויעזור למצב מחדש את מותג היוקרה האמרקאי מול המתחרות
אחרי שלא ממש טרחה והשקיעה בקידום המכוניות הספורטיביות שלה, ובמקרה של פיג’ו 308 GTI ממש לקחה את הזמן עם תחילת השיווק, עושה רושם שלובינסקי נזכרת בנכס החשוב שיש לה –
לקסוס חושפת באופן רשמי את מכונית המירוץ החדשה, לקסוס RC-F GT3 – שתוצג לראשונה לקהל בתערוכת ג׳נבה. מכונית המירוץ מתבססת (באופן לא מפתיע) על ה-RC-F ועברה הסבה מלאה שתאפשר לה
זה באמת קורה, אחרי כ-17 שנים שלא נראתה אלפין על פס הייצור, אוטוטו השם בעל המשמעות, אלפין A110 לא סתם, עומד לחזור אל הבמה, תרתי משמע, עם חשיפה רשמית בתערוכת
נוסי על נפשך פורשה 918, יש מכונית חדשה שמקיפה את הרינג מהר, ממש מהר. לא עברו יומיים מאז שספרנו לכם על למבורגיני הורקאן פרפורמנטה ועל השמועות סביב ההקפה המאוד מוצלחת
מהירות ורועשות, תוכנית הטלוויזיה שהופכת גרוטאות למכוניות חלום עומדת לאבד את הכשרון המכאני, הפלא המזוקן, אהרון קאופמן. קאופמן הוא המוח מאחורי הרסטורציות והפבריקציות המטורפות שאפשר לראות בתוכנית וכעת הוא עוזב.
