בחזרה לסוואנה: רנו 4 החשמלית יורדת לשטח
המאמץ של רנו לקדם את דגמי הרטרו החשמליים שלה, מביא אותה לפשפש בעבר ולהציג קונספטים וגרסאות מיוחדות על בסיסם בהשראת גרסאות מיוחדות של הדגמים המקוריים. אחרי שלפני מספר חודשים חזינו
כל הכתבות בנושא חדשות
רזבאני מציגה אביר על גלגלים במאה ה-21
ארבעה עשורים אחרי ששודרה לראשונה חובבי הרכב עדין זוכרים את קית’, המכונית המדברת ועתירת הגאדג’טים מסדרת הטלוויזיה המיתולוגית ‘אביר על גלגלים’. המראה העתידני של קית’ והיכולות הטכנולוגיות העתידניות שהציגה הצליחו
פיאט 500 חוזרת למנוע בנזין, וגם לתיבת הילוכים ידנית
הניסיון של פיאט להחליף את ה-500 הפופולארית ב-500 חדשה וחשמלית בלבד הוא אחד מהכישלונות הגדולים של תעשיית הרכב בשנים האחרונות, בטח בכל הקשור לניסיון לבצע מעבר לייצור של מכוניות חשמליות.
כובשת את המסלול: שיאומי היא עכשיו הספונסרית של נורבורגרינג
יצרניות הרכב הסיניות נמצאות בעיצמו של תהליך כניסה לשוק האירופאי, וכדי לכבוש את המערב כל האמצעים כשרים. ענקית האלקטרוניקה הסינית שיאומי רוצה גם היא לבסס את נוכחותה התודעתית באירופה, למרות
כבר לא רק היברידי-נטען: MG HS החדש הגיע לישראל בשלוש גרסאות הנעה שונות
שוק רכבי הפלאג-אין היבריד זכה מתחילת השנה להתעוררות מחודשת, זאת לאחר העליה במיסוי על רכבים חשמליים והגעתם ארצה של דגמים עדכנים של BYD, צ’רי וג’אקו (שהיא מותג של צ’רי). לאור
האם אאודי בדרך למכור את סדנת איטלדיזיין?
המשבר שעובר על תעשיית הרכב האירופאית ממשיך לתת את אותותיו. לאחר שכבר הודיעה כי בכוונתה לפטר כ-7,500 עובדים כחלק מתכנית קיצוצים מקיפה, מגיעים דיווחים כי באאודי מתכוונים להעמיד למכירה את
הסאלון החשמלי של אאודי: אאודי A6 איטרון בישראל
כחלק מתהליך רענון הדגמים המקיף של אאודי, טיפה החברה גם במכונית הסלון של ה-A6 שפוצלה לשני דגמים נפרדים. הראשון הוא A6 איטרון החשמלית שהושקה בסוף 2024, כשלאחרונה הצטרפה אליה A6
החשמלית של פרארי מתעכבת ותגיע רק לקראת סוף 2026
אפשר לאהוב זאת או לא (ואנחנו בטח לא) אבל פרארי כידוע צפויה גם היא להצטרף לעידן החשמלי. החברה ממראנלו נמצאת בימים אלו בשלבי פיתוח מתקדמים של המכונית החשמלית הראשונה מתוצרתה,
עידן המסכים: שברולט קורבט מתעדכנת ל-2026 אבל לא מתחת למכסה המנוע
קצת קשה להאמין, אבל הדור הנוכחי של שברולט קורבט כבר הגיע לגיל 5, בדיוק הגיל בו לפי החוקים הלא כתובים של תעשיית הרכב מתבקשת מתיחת פנים משמעותית. בשברולט מודעים לכך,