סינגר הציגה את פורשה 911 מקוררת האוויר האולטימטיבית, שוב
לפני כמה חודשים סיפרנו לכם על תחילת שיתוף פעולה בין סדנת סינגר לוויליאמס, צימוד בין שתי ישויות שעל הנייר נשמע פשוט מושלם. עכשיו הם חשפו את ה-964 הראשונה שנבנתה במסגרת
לפני כמה חודשים סיפרנו לכם על תחילת שיתוף פעולה בין סדנת סינגר לוויליאמס, צימוד בין שתי ישויות שעל הנייר נשמע פשוט מושלם. עכשיו הם חשפו את ה-964 הראשונה שנבנתה במסגרת
1. נתחיל מהמנוע בגדול זה אותו 2.5 ל’ המוגדש והמוכר, 5 ציל’ שכבר פגשנו ואהבנו במבחן של אודי RS3, אבל בזכות מעבר לשימוש בחלקים מאלומיניום (באודי לא בדיוק מפרטים אילו
כבר תקופה לא קצרה שאנחנו מחכים לדור חדש של שברולט קורבט ZR1, גרסת העל של האייקון האמריקאי המובהק הזה. הדור הקודם הדהים את כולם (פחות או יותר) עם נתונים שאתגרו
עם המעבר להפרדת השמות התמוהה בין סדרה 3 ל-4, נראה לפעמים שהבווארים קצת שחכו את אחד האייקונים הגדולים שלהם – ב.מ.וו M3. נכון, בלב אנחנו יודעים שלא מדובר ביותר ממשחקי
בסוף עונת 2016, לאחר ארבע שנים בהן הפגינה דומיננטיות מוחלטת באליפות הראלי העולמית (ותודה לסבסטיאן אוג’ייה…) פולקסווגן הכריזה על פרישתה מה-WRC. היא לא עשתה זאת כי החליטה שמספיק לה, פולקסווגן
1. 480 קמ”ש, ועוד קצת. נתחיל מהסוף – כשהושק פרויקט הנסי ונום F5 המטרה הייתה לייצר את המכונית המהירה בעולם. בהנסי צופים שהיא תהיה הראשונה לחצות את ה-300 מייל לשעה
הבלגן על כבישי ישראל ממשיך. בפעילות של שוטרי משטרת ישראל נעצר נהג רכב פורשה בן 21 תושב ביר אל מכסור אשר נהג ברכב ללא רשיון נהיגה. הנהג סירב למסור מסמכים והזעיק
פרארי FXX-K, המכונית שבעזרתה פרארי מביאה את הלה-פרארי למיצוי מוחלט של הפוטנציאל שטמון בה, זוכה לגרסה חדשה וקיצונית עוד יותר – פרארי FXX-K EVO. ה-EVO, באופן שלא מתיישב עם משנתו
בעידן בו אנחנו חיים מצבה של מכונית הספורט הולך ומדרדר. הרבה יותר קל למכור ולשווק קרוסאובר אופנתי או היברידית שמבטיחה להציל את העולם מאשר מכונית ספורט טהורה, שכל מטרתה להוריד
טוב, אנחנו מודים, התמונה הראשית לא ממש מייצגת את מה שהולך לקרות – זה לא שמכוניות פורמולה 1 יפלסו את דרכן במסלולי שלג ועפר בזמן הקרוב – אבל בכירי הענף