פלאג-אין לכל המשפחה: צ’רי טיגו 8 PHEV בישראל במחיר של 200 אלף שקלים
קצת יותר משנתיים חלפו מאז החלה לפעול צ’רי בישראל בהן הפכה לאחד ממותגי הרכב המצליחים כאן עם מיקום קבוע בין עשרת המותגים הנמכרים בשוק המקומי. הבוקר, יום א’, הוסיפה צ’רי
קצת יותר משנתיים חלפו מאז החלה לפעול צ’רי בישראל בהן הפכה לאחד ממותגי הרכב המצליחים כאן עם מיקום קבוע בין עשרת המותגים הנמכרים בשוק המקומי. הבוקר, יום א’, הוסיפה צ’רי
מותג היוקרה הסיני הונגצ’י נחת בישראל לפני כ-3 שנים והיה הראשון שניסה למכור לישראלים שהסינים יודעים לייצר גם מכוניות ברמת האיכות של מותגי היוקרה המערביים, אבל במחיר נמוך בהרבה. מאז
הבוקר השיקה ב.מ.וו בישראל את X3 החדש, אחד מהדגמים החשובים והפופולאריים של היצרנית הבאוורית שבצלחתו מסמלת את השינוי הגורף בטעם הקהל גם בשוק היוקרה מדגמי סדאן (כלומר סדרה 3) לדגמי
בשנה שעברה נכנסה בנטלי לעידן חדש כאשר הציגה דורות חדשים למשפחות דגמי מכוניות הנוסעים שלה: הקונטיננטל הספורטיבית והפליינג ספור הלימוזינית. הדור החדש של שני הדגמים מנסה לשמור על המסורת העיצובית
באופן עקבי מאז תחילת העושר מחירי המכוניות החדשות בישראל עולים ושוברים שיאים. גם שנת 2025 נפתחה עם עליות מחירים בשוק הרכב הישראלי, הפעם באדיבות הממשלה ושינויי מיסוי. תמהיל של עליית
שנת 2025 נפתחה עם עליה במחירי המכוניות החדשות, כתוצאה מעליית המע”מ ועדכון נוסחת המיסוי הירוק. אלא שבניגוד למגמה, דווקא כעת יוצאת אבארט במבצע על ה-595 נובולארי S, הקטנה החמה האחרונה
שנת 2024 הייתה שבה מדינה שלמה לחיות בצל המלחמה. שוק הרכב הישראלי הוא דוגמה מצוינת לדרך בה חזרנו לשגרה לצד האירועים הביטחוניים שהשפיעו על מצב הרוח הלאומי וגם על המצב
מחירי המכוניות החדשות בישראל מטפסים באופן עקבי בשנתיים האחרונות, כאשר כיום מחירה של מכונית סופר מיני בסיסית מתחיל בכ-120 אלף שקלים ואילו מחירי הקרוסאוברים הקטנים כבר מתחילים באזור ה-140 אלף
יצרניות ומותגי רכב חדשים מסין נוחתים בישראל חדשות לבקרים, כשרובם נכנסים לשוק החשמליות המקומי עם עוד קרוסאובר גדול ומאובזר או מכונית סדאן גדולה בסגנון טסלה מודל 3. הבוקר יצאה לדרך
סקודה מודיעה כי היא מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את הדור החדש של הסופרב, מהדגמים המצליחים בישראל בקטגוריית המשפחתיות הגדולות בשנים האחרונות. ומי שזכתה גם למעמדה כמכונית הצמודה של שרי
