מציאה ב-15 מיליון דולר: הפרארי של קרול שלבי עומדת למכירה
קרול שלבי האגדי זכה לתהילת עולם כאשר עמד בראש הפרויקט של פורד במאבקה בלה-מאן נגד פרארי. לא הרבה אנשים יודעים שההיסטוריה של שלבי ופרארי החלה עשור קודם לכן, כששלבי עוד
כל הכתבות בנושא חדשות
הטורף החדש לדיונה: פורד חושפת את הראפטור לדאקאר
פורד מעלה הילוך בכוונות שלה להשיג ניצחון בראלי דקאר, כאשר כחצי שנה לפני הזינוק במדבריות סעודיה לראלי דקאר 2025 היא חושפת את הראפטור T1+ החדש איתו היא מתכוונת לטרוף את
פורשה מציגה את גרסאות הביצועים של הפנאמרה ושומרת על מנועי ה-V8
כחצי שנה לאחר שזכתה פורשה פאנמרה למתיחת פנים, אותה הגדירה פורשה כדור השלישי של מכונית הספורט סאלון שלה. כעת מעבה פורשה את היצע הגרסאות של הפנאמרה המחודשת עם שתי גרסאות
שיאומי עושה שרירים על המסלול ומציגה קונספט ספורטיבי עם 1,548 כ”ס
שיאומי מצטרפת למלחמת ההספקים בין יצרניות הרכב הסיניות. שיאומי אמנם הציגה את המכונית הראשונה שלה אי פעם רק בתחילת השנה, אבל זה לא מפריע לה להמשיך ולהצהיר על כך שהיא
סיכום חצי שנתי: מגמת ההתחשמלות באירופה נעצרת
מגמת הצמיחה של החשמליות נעצרת. מכוניות חשמליות זכו לפריחה במכירות באירופה מאז תחילת העשור, בין היתר בזכות תמיכה וסובסידיות נדיבות של האיחוד האירופאי שברצונו להפסיק מכירה של מכוניות בעלות מנועי
כבר לא חד-פעמית: לקסוס LBX מגיעה לייצור עם המנוע של היאריס GR ותיבה ידנית
יצרניות הרכב נוטות להציג לעיתים קרובות גרסאות חד-פעמיות, ורסיה חזקה, מהודרת או מובדלת עיצובית על בסיס דגמים קיימים שנועדו לעורר עניין בתערוכות רכב ללא כוונה להגיע לייצור סדרתי. בתערוכת Tokyo
קאדילאק אסקלייד מתעדכן: עוד מסכים ורק עם מנועי V8
קאדילאק משקיעה רבות בשנתיים האחרונות בהצגת קו דגמים חשמליים מודרני שאמור לבשר על קו חדש ויוקרתי יותר אליו תפנה החברה בשנים הקרובות. כחלק מתהליך החשמול שכלל גם הענקת שמות חדשים
פרארי F355 של אבולוטו: טכנולוגיה עדכנית במראה שנות ה-90
בשימור של מכוניות קלאסיות בנות עשרות שנים מנסים רוב האספנים לשמור על מקוריות ככל הניתן, אך במכוניות שהן על התפר וצעירות בהגדרה של “מכונית אספנות” המצב מעט שונה. יש כאלו
אאודי A5 החדשה (התרשמות ראשונה): הגדרה מחדש
המעבר המאסיבי של לקוחות לעבר שלל רכבי הפנאי בעשור האחרון, שלח את מנהלי אאודי לבצע תהליך של ארגון מחדש בחברה במטרה להישאר תחרותית ורווחית, תהליך שהתגלה כהכרחי עוד יותר בתקופה
מחקר חדש: מערכות בטיחות אקטיביות לא מפחיתות תאונות בשיעור משמעותי
מערכות התרעה ובטיחות מתקדמות מבוססות מצלמות ורדאר הפכו בעשור האחרון לחלק בלתי נפרד מהמכוניות המודרניות, כחלק מהמאמץ של תעשיית הרכב להפחתת תאונות. בתחילת הדרך נכנסו לשימוש מערכות התרעה על סכנת