אחרי ששברה את השיא ברינג, אאודי RS3 המחודשת בישראל
שבועות ספורים לאחר ששברה את שיא ההקפה בנורבורגרינג למכוניות בקטגורית הקומפקטיות, מתחיל שיווקה בישראל של אאודי RS3 המחודשת. במקביל למתיחת הפנים אותה עברה סדרת ה-A3 השנה, ביצעה אאודי ריענון גם
כל הכתבות בנושא חדשות
מכוניות מגוייסות: סיור בין רכבי השלל של החיזבאללה בישראל
זה החל מסרטונים שהחלו להתגלגל דרך אפליקציות טלפוניות. ככל שצה”ל העמיק את פעילותו בלבנון הלכו והתגלו ממדי ההיערכות הצבאית של החיזבאללה שכללה בין היתר גם רכבים שונים ומשונים שהוסבו לפעילות
עניין של שגרה: עוד ריקול לטסלה סייברטארק
רשימת התקלות בטסלה סייברטארק ממשיכה להתארך. בימים אלו מפרסמת טסלה קריאה נוספת לתיקון, השישית במספר מאז החל שיווקו של הטנדר יוצא הדופן השנה. הקריאה הנוכחית לתיקון מגיעה לאחר שלפני קצת
אפקט טראמפ: היצרניות באירופה רועדות
ניצחונו בשבוע שעבר של דונלד טראמפ בבחירות בארה”ב, וחזרתו לבית הלבן בעוד כחודשיים לאחר 4 שנים צפויה להביא איתה לא מעט שינויים כלכליים וגיאופוליטיים. טראמפ נתן דגש גדול על ההיבט
טויוטה הופכת את ה-GT86 למכונית ראלי כמחווה לסליקה GT Four
בניגוד לתדמיתה האפרורית, הפכה טויוטה בשנים האחרונות לאחת היצרניות המעוטרות בשנים האחרונות בספורט המוטורי הודות לחטיבת GR, שגם תרדמה את ההצלחות לכמה דגמים ספורטיביים מלהיבים. בזמן שבטויוטה ייצרו גרסאות GR
ביואיק גרנד נשיונל מככבת ב-SEMA עם 2,000 כ”ס
כשאומרים “מכונית שרירים” האסוציאציה הטבעית הולכת לכיוון הדגמים האייקוניים של פורד, שברולט, פונטיאק ודודג’. גם לביואיק היו כמה מכוניות שרירים מרשימות ברזומה לפני ששקעה סופית מאחורי התדמית המנומנמת של מכוניות
ללקוחות נמאס מהמסכים ויונדאי תחזור להשתמש במתגים פיזיים
בעשור האחרון השתלטו מסכי הענק על תאי הנוסעים בעולם הרכב. יצרניות מתחרות בינהן למי יש מסך יותר גדול תוך שהן מרכזות כמעט את כל פונקציות התפעול, אפילו של כיוון פתחי
בראבוס מציגה בית על גלגלים עם 530 כ”ס במחיר של דירה בתל אביב
אופנת ה”בית על גלגלים”, או Motor Home בלעז, אולי חדשה יחסית בישראל אך בעולם היא קיימת עשרות שנים עבור חובבי טיולי או אנשים שהחליטו לאמץ את הנוודות בדרכים כדרך חיים.
מהעבודה למסלול: ניסאן מציגה סופר טנדר מוכן למרוצים
בשנים האחרונות הולכת וגדלה קטגוריית ה”סופר טנדרים” בה רכבי העבודה המגודלים הופכים למפלצות כוחניות המיועדות לנסיעת שטח אקסטרימית. אלא שסופר טנדרים לא חייבים להיות דווקא חיות שטח. בשוק הטנדרים העצום
נאמנות מוטורית: אלו המכוניות שבעליהן לא פשוט רוצים למכור
בישראל וגם בעולם הרחב הפכה רכישת מכונית חדשה לעניין שגרתי למדי שנעשה במחזוריות של בין 3 ל-4 שנים. זו אולי לא ההשקעה הכלכלית הבונה ביותר, אבל רבים התמכרו לריגוש שבקניית