אז מי תאיץ מהיר יותר היברידית או ספורטיבית?
אנחנו אוהבים לבכות על מכוניות העידן המודרני, החשמליות (והאוטונומיות) ומתגעגעים כבר עכשיו למה שהיה. אם הפיוריסטים מבקרים את ה-M4 על המעבר למנועים מוגדשי טורבו (מי ששמע וחווה את ה-V8 של
כל הכתבות בנושא חדשות
סובארו אימפרזה חדשה: נחשפה באופן רישמי
אחרי אין ספור טיזרים והסברים סובארו מציגה את האימפרזה החדשה. הדור החדש של סובארו אימפרזה הוא הראשון להבנות על הפלטפורמה החדשה של סובארו שעתידה להיות עמוד שדרה משמעותי בהתפתחות של
הכן רכבך לקיץ: אודי R8 ספיידר
זה היה עניין של זמן עד שהדור החדש של ה-R8 יקבל גרסה עם גג בד. וזה ברור לגמרי שאין כאן יותר מדי מה לספר. אתה יודע, R8 בלי גג. אז
מאזדה MX5: גרסת הגג הקשיח
המאזדה מיאטה היא רודסטר בתצורה קלאסית – זה אומר גג מתקפל, הנעה אחורית והרבה מצב רוח טוב. גרסת ה-RF שמאזדה מציגה בניו-יורק משנה מרכיב אחד במתכון המוכר והמוצלח הזה –
יונדאי אלנטרה 2016: תחילת שיווק בישראל
יונדאי מודיעה על תחילת שיווק של יונדאי אלנטרה החדשה, מחליפת ה-I35. הדור החדש מציג את השפה העיצובית החדשה של היצרן עם דמיון משפחתי ברור מאוד לטוסון ולסונטה. היא בהחלט נראית
רוצים לנצח: אודי מציגים R18 חדשה
אליפות העולם למכוניות סיבולת היא מקום בו אודי הרגישה די בנוח בשנים האחרונות. אבל ב-2015, למרות ההתחלה הטובה – נגמרה כשפורשה לוקחת את האליפות. אודי לא מספרים יותר מדי על
מספר ניידות התנועה יוכפל תוך שנה
אתמול נחתמו חודשיים של דיונים בנושא הקטל בדרכים שיזמה ועדת הכלכלה של הכנסת. את חלק מהדברים שעלו בשימועים האלו הבאנו לפניכם כאן. שתי הנקודות המרכזיות שעלו מהשימוע ומהמחקרים שהועדה ביקשה
קוביה עם טורבו
לא חסרות דוגמאות של וולוו ישנות עם מנועים חזקים, אבל גם בין אלו ה-165 סטיישן הזו היא משהו מיוחד. היא נבנתה בסדנת TTR בשטוקהולם וכמו שאפשר לראות בווידאו הזה – עם
איך זה קרה? פיאט 124 ספיידר
1966: פיאט 124 ספיידר הפיאט 124 ספיידר המקורית היתה מכונית יפיפיה, בעיצוב פינינפארינה, שהתבססה מכאנית על הפיאט 124 הרגילה. רודסטר כיפית עם הנעה אחורית בשנים שהמציאו את הז’אנר הזה. ה-124
אישה אחת, 40 גברים, שש דקות
אחרי הרבה מאוד זמן שלא היתה אישה בצוות המגישים של טופ-גיר (זוכרים את ויקי?), אל העונה החדשה מגיעה שחקנית חיזוק, סבין שמיץ. את סבין אתה כבר בטח מכיר, מהופעות אורח