אוברדרייב – אתר רכב ואופנועים
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
  • דו-גלגלי
  • חדשות
  • מבחני דרכים
  • מגזין
  • וידאו
5 דברים שלא ידעת על ווספה
ראשי » מגזין » 5 דברים שלא ידעת על ווספה
ווספה

5 דברים שלא ידעת על ווספה

יותר מ-70 שנה ממלאות ווספות את כבישי ושבילי העולם. הנה 5 נקודות שצריך לדעת עליהן

אריאל אלסיבוני 29/10/2019

ווספה היא הרבה יותר מקטנוע, היא סמל תרבות. מי שעוצבה בכדי להציע אפשרות תנועה זולה נקייה ופשוטה, הפכה להיות אייקון. היא משתייכת לקבוצה אקסקלוסיבית של כלי רכב, כאלו שנשענים באופן ברור היום על העיצוב שנולד באמצע המאה הקודמת.

אבל להבדיל ממיני ופיאט 500 ובדומה לפורשה 911, ייצורה לא הופסק מעולם. כך שיש קשר ברור בין אחת חדשה כזו לבין אחת ששכחה את יום-הולדת 70. זה הופך אותה למיוחדת אפילו יותר.

מתכת: מאז הווספה הראשונה שירדה מפס הייצור לפני יותר מ-70 שנה ועד היום הווספה מיוצרת בפונטדרה באיטליה עם אותו עיקרון פשוט. במקום הצינורות והפלסטיק שמרכיבים כל קטנוע אחר, הווספה משתמשת בגוף אחוד ממתכת מיומה הראשון עד היום. התוצאה חסונה וקשיחה וייחודית עבורה כאמור.

ווספה
שלדות של ווספה בדרך לצבע. מרכב אחוד, משהו שונה בנוף הדו-גלגלי

 


פרסום: הווספה הייתה להיט מהרגע שהוצגה. דרך להתנייד זולה ופשוטה. בניגוד לאופנועים שהיוו את כל ההיצע הדו-גלגלי בימים ההם, הווספה הציעה הפרדה בין המכלולים המכאניים לרוכב, פחות לכלוך, יותר הגנה מפגעי הדרך ותפעול פשוט מאוד. אחרי שגרגורי פק הרכיב את אודרי הפבורן על ווספה בסרט “חופשה ברומא” (1953) הפכה הווספה לתופעה ומכירותיה חצו את רף ה-100,000 יחידות בשנה שאחרי.

ווספה
“פעם ראשונה ברומא?”
“לא, שנייה.”
“רוצה סיבוב על הווספה?”

 

דאלי: הווספה היא סמל תרבות וגם סלבדור דאלי לא יכול היה להתעלם ממנה. הוא לקח את הווספה של אחד מתלמידיו ועיצב אותה לפי רצונו. את ההשראה ספג מאשתו והמוזה העיקרית שלו, גאלה. שמה אכן מופיע על מכסי הצד של הווספה האמורה. הווספה הזו, שהיא היחידה, הנדירה וכנראה גם היקרה ביותר בעולם, נמצאת עד היום במוזיאון ווספה בפונטדרה.

ווספה
הווספה שעיצב סלבדור דאלי. במוזיאון פיאג’ו בפונטדרה

 

מירוצים: הווספה נולדה בכדי לשנע את אירופה אחרי המלחמה אבל מצאה את עצמה, איטלקים או לא איטלקים, מהר מאוד על מסלול המרוצים. מאז ועד היום זה לא מפסיק, עם אנשים שמשפרים את הווספה שלהם, מתחרים איתה ומוציאים ממנה כל טיפת ביצועים אפשרית. גם לארץ הגיעה התופעה הזו ומשנות השמונים כבר מסתובבות כאן ווספות משופרות ברמה כזו או אחרת.

ווספה
בלי מילים

 

שטח: כמובן שהיו כאלו שלקחו את הווספה רחוק. רחוק מאוד. ארבעה רוכבים נרשמו למרוץ הפריז-דאקאר של 1980 על ארבע ווספות במסגרת קבוצה פרטית. מתוך 211 מזנקים רק 81 סיימו ביניהם שניים על ווספה. כן שתיים כאלו הגיעו לסיום אחרי שחצו 7 מדינות ולמעלה מ10,000 ק”מ במרוץ המפרך. ב-1985 ווספה הכינה 4 ווספות רשמיות למירוץ המפורסם. אבל בסופו של דבר ירדה מהרעיון, השמידה שלושה כלים, והשאירה רק אחד למזכרת.

ווספה
10,000 ק”מ במדבריות אפריקה? אין בעיה…

ווספה
« פוסט קודם
פוסט הבא »

תגובות

חדשות מקומיות
מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

מערכות המולטימדיה לרוכב של Kukima בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

חשמל לשטח: אופנועי E-Ride Pro בישראל

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

עופר אבניר משיקה את דגמי וספה 310

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

משפחת רכבי העבודה של CF מוטו מתרחבת

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מבצעי ימי השופינג מגיעים ל-Xi Mobility

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

מהיר ועצבני בסוכות: הדראג חוזר לערד

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

XI Mobility מציגה תכנית טריידאין לכלים חשמליים

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

הנחות של עשרות אלפי שקלים: ימי מכירות מיוחדים ב-UMI

פייסבוק
‎אריאל אלסיבוני Over-drive‎
מערוץ הווידאו
מה חדש?
ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

ב.מ.וו R12 GS במבחן: רטרו אדוונצ’ר

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

כמעט 800 ק”מ של טווח: מרצדס CLA החדשה בישראל

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים):  הכל בגדול

צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אחרי לה-מאן, ג’נסיס רוצה גם מכונית על

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

אדוונצ’ר ודיוק: דגמי ה-790 החדשים של ק.ט.מ בישראל

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

BYD אטו 2 פלאג-אין (השקה עולמית): הפלאג-אין יורד אל העם

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

אופל מוקה GSE (השקה עולמית): מחשבת מסלול מחדש

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

הפורשה החזקה בהיסטוריה: הקאיין החשמלי נחשף עם יותר מ-1,100 כ”ס

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

החשמלית כאן, הפלאג-אין בדרך: BYD אטו 2 בישראל

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

סיבוב פרסה: מרצדס C63 AMG נפרדת ממנוע ה-4 צילינדרים ההיברידי

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

בלי היברידי: בנטלי חוזרת למקורות עם ה-GT סופרספורט

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

עדכונים מהשטח: פורד ברונקו בגרסאות חדשות ל-2026

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

BYD דולפין סרף (מבחן דרכים): שליחות עירונית

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

סוזוקי GSX-8R ברכיבה ראשונה: נפלאות הפלטפורמה

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

אחרי הבנזין והחשמל, ג’אקו 5 נוחת גם בגרסה היברידית

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

ב.מ.וו 220 גראן קופה (מבחן דרכים): כרטיס כניסה לבוואריה

  • Facebook
  • YouTube
  • Instagram

כל הזכויות שמורות לאריאל אלסיבוני ©

גלילה לראש העמוד