עולה כיתה: החל שיווק יונדאי טוסון ההיברידי בישראל
שנת 2025 בשוק הרכב הישראלי מסתמנת לאל ספק כשנת הקאמבק של המכוניות ההיברידיות. בעוד יצרניות הרכב הסיניות מובילות את המגמה עם דגמי פלאג-אין היברידיים חדשים בתמחור תחרותי, היצרניות הקוראניות לא
שנת 2025 בשוק הרכב הישראלי מסתמנת לאל ספק כשנת הקאמבק של המכוניות ההיברידיות. בעוד יצרניות הרכב הסיניות מובילות את המגמה עם דגמי פלאג-אין היברידיים חדשים בתמחור תחרותי, היצרניות הקוראניות לא
ליגת גביע ישראל במוטוקרוס נכנסה למחצית השניה שלה, עם האירוע הרביעי בסדרה שנערך בסוף השבוע החולף במסלול צ’אמפ פאקטורי בפרדס חנה. החום הכבד אילץ את המארגנים לקיים את הסבב במתכונת
המכונית המודרנית כוללת שלל מערכות וגימיקים שנוספו על ידי יצרניות הרכב בעשור האחרון, חלקן שימושיות וחלקן מרגיזות להפליא. עם זאת נראה כי ישנה הסכמה כמעט גורפת בין הנהגים כי אחת
המאמץ של רנו לקדם את דגמי הרטרו החשמליים שלה, מביא אותה לפשפש בעבר ולהציג קונספטים וגרסאות מיוחדות על בסיסם בהשראת גרסאות מיוחדות של הדגמים המקוריים. אחרי שלפני מספר חודשים חזינו
1. סמל תרבות פולקסווגן חיפושית נולדה כחזונו של המשטר הנאצי למכונית עממית לארבע אנשים לרגל רשת האוטובאנים הגרמנית המתפתחת. בפועל היא התחילה את חייה באמת כאשר הבריטים חידשו את ייצורה
בוקר טוב לאופנוע ערום וקצר, עם מנוע ליטר על צמיגים קרים ישר לתוך פינגוזים של תנועה עירונית בשיפוצים. ררררווווואאאאאההה… מפרפר! ווווואאאה… מרים! בזזזזזז… בלמים עובדים. רמזור אדום, גרגור בסרק. אם
מכוניות סיניות הפכו בשנים האחרונות לשחקניות מרכזיות בזירת הרכב הישראלית. עם יותר מ-30 מותגים כמעט אנונימיים שנחתו כאן בארבע השנים האחרונות, הפכו שמות כמו BYD, ג’ילי צ’רי ואחרים לשמות מוכרים
סקודה כידוע היא אחת מיצרניות הרכב הוותיקות באירופה ובעולם, אשר חוגגת השנה 130 שנה להיווסדה. עם זאת, כמו לא מעט יצרניות אחריות, גם סקודה לא החלה את דרכה כיצרנית מכוניות,
ארבעה עשורים אחרי ששודרה לראשונה חובבי הרכב עדין זוכרים את קית’, המכונית המדברת ועתירת הגאדג’טים מסדרת הטלוויזיה המיתולוגית ‘אביר על גלגלים’. המראה העתידני של קית’ והיכולות הטכנולוגיות העתידניות שהציגה הצליחו