שיאומי עושה שרירים על המסלול ומציגה קונספט ספורטיבי עם 1,548 כ”ס
שיאומי מצטרפת למלחמת ההספקים בין יצרניות הרכב הסיניות. שיאומי אמנם הציגה את המכונית הראשונה שלה אי פעם רק בתחילת השנה, אבל זה לא מפריע לה להמשיך ולהצהיר על כך שהיא
שיאומי מצטרפת למלחמת ההספקים בין יצרניות הרכב הסיניות. שיאומי אמנם הציגה את המכונית הראשונה שלה אי פעם רק בתחילת השנה, אבל זה לא מפריע לה להמשיך ולהצהיר על כך שהיא
מאז ומתמיד משקיעות יצרניות הרכב משאבים וכסף רב כדי ליישם במכוניות אמצעים ותכונות טכנולוגיות מתקדמות, זאת כדי למשוך לקוחות ולהציג תדמית חדשנית שמתורגמת בסופו של דבר למכירות. חלק מתכונות הללו
מגמת הצמיחה של החשמליות נעצרת. מכוניות חשמליות זכו לפריחה במכירות באירופה מאז תחילת העשור, בין היתר בזכות תמיכה וסובסידיות נדיבות של האיחוד האירופאי שברצונו להפסיק מכירה של מכוניות בעלות מנועי
יצרניות הרכב נוטות להציג לעיתים קרובות גרסאות חד-פעמיות, ורסיה חזקה, מהודרת או מובדלת עיצובית על בסיס דגמים קיימים שנועדו לעורר עניין בתערוכות רכב ללא כוונה להגיע לייצור סדרתי. בתערוכת Tokyo
קאדילאק משקיעה רבות בשנתיים האחרונות בהצגת קו דגמים חשמליים מודרני שאמור לבשר על קו חדש ויוקרתי יותר אליו תפנה החברה בשנים הקרובות. כחלק מתהליך החשמול שכלל גם הענקת שמות חדשים
סוזוקי הנמצאת בתנופה של דגמים חדשים בשנתיים האחרונות מפגינה צמיחה מחדש גם בישראל בזכות דגמים ה-800 החדשים והחזרה לשוק הקטנועים. את המומנטום הזה רוצה להמשיך היבואנית עופר אבניר כשהיא מביאה
בשימור של מכוניות קלאסיות בנות עשרות שנים מנסים רוב האספנים לשמור על מקוריות ככל הניתן, אך במכוניות שהן על התפר וצעירות בהגדרה של “מכונית אספנות” המצב מעט שונה. יש כאלו
ימאהה מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את הדור החדש של MT09 אשר נחשף בתערוכת מילאנו האחרונה. מדובר במתיחת פנים מקיפה שבוצעה לדור השני של האופנוע שהוצג בשנת 2020, כאשר הוא
אם רוצים לתמצת את הונדה סופר קאב C125 בכמה שורות, צריך ללכת להופעת הבכורה שלו ב-1958. לאורך עשרות השנים, הונדה קאב מתקשר עם הונדה ועם כמות ייצור של מליוני כלים
המעבר המאסיבי של לקוחות לעבר שלל רכבי הפנאי בעשור האחרון, שלח את מנהלי אאודי לבצע תהליך של ארגון מחדש בחברה במטרה להישאר תחרותית ורווחית, תהליך שהתגלה כהכרחי עוד יותר בתקופה