בשנים האחרונות נפוצה בישראל תרבות הפוד טארקס , מזנונים ניידים בתוך רכבים מסחריים, לרוב דגמי מסחריות ישנות בניחוח וינטאג’. אלא שבמזרח הרחוק תרבות הפוד טראקים קיימת כבר שנים ארוכות על בסיס כלים מסחריים זעירים שנפוצים בערים הדחוקות.
טויוטה זיהתה את הפוטנציאל והציגה לאחרונה בתערוכת הרכב הבינלאומית באינדונזיה טנדר קונספט בשם ראנגה (Rangga). מדובר ברעיון לרכב מסחרי עירוני רב תכליתי שהרוכשים יוכלו להתאים אותו למגוון שימושים לפי הצורך. במידה ותהיתם, השם רנאגה מגיע במקור מהמילה רונגו, שמשמעותה באינדונזית היא גיבור.
הראנגה קטן המידות בנוי על בסיס שלדת סולם עם תא נהג נפרד כאשר מאחוריו ניתן לבצע התאמה ובניה איישת של ארגז או מרכב למגוון שימושים. טויוטה חשפה את הראנגה עם מספר רעיונות כגון ראנגה המשמש כבית קפה נייד, ראנגה המשמש כאמבולנס, ראנגה המשמש כעמדת שירות למכשירים סלולאריים, ראנגה “אוטו גלידה”, קאמפר לחובבי טיולים וראנגה המשמש כמכונית Pace Car. כל אלו, לטענת טויוטה, הן רק דוגמאות לשלל האפשרויות שניתן לייצר באמצעות הפלטפורמה הזו.
טויוטה עדיין לא פרסמה פרטים טכניים על טנדר הקונספט החדש למעט העובדה שהוא אמור להיות בעל הנעה חשמלית. במסגרת ההודעה לעיתונות, טויוטה ציינה שהגרסה ביצור סדרתי של הראנגה תגיע בעתיד ותוצע לשוק האינדונזי ומן הסתם בעקבות כך לשווקים נוספים במזרח, אך עם זאת, ההודעה לא ציינה תאריך ספציפי. הרעיון של הראנגה היה יכול להיות נחמד עבור מי שחולם לבנות בישראל פוד טראק קטן במחיר נוח, אך רוב הסיכויים שגרסת הייצור של טויוטה ראנגה לא תיוצא כלל למערב וחבל.
