גם במוטו גוצי פותחים את שנת 2025 בהתחדשות משמעותית, עם אחד הדגמים החשובים של החברה המתחדשת ממנדלו דל לאריו. מדובר בסטלביו החדש, אשר הוצג בתערוכת מילאנו לפני שנה ומכניס את מוטו גוצי לקטגוריה הפופולארית והרווחית של אופנועי האדוונצ’ר הגדולים, כאשר הוא ממוצב מעל ה-V85TT בעל מראה הרטרו.
מוטו גוצי סטלביו החדש עושה שימוש במנוע ה-V טווין הרוחבי מקורר הנוזל בנפח 1,042 סמ”ק שהוצג לראשונה ב-V100 מנדלו. המנוע מספק 115 כ”ס ב-8,700 סל”ד ומומנט של 10.7 קג”מ המתקבלים ב-6,750 סל”ד, המועברים לגלגל האחורי באמצעות גל הינע כמיטב המסורת של מוטו גוצי.
הסטלביו החדש מציע איזון בין יכולות הכביש והשטח כאשר הוא מתגלגל על חישוקי שפיצים וצמיגי טיובלס, אך במידות מקובלות של 19 אינץ’ מלפנים ו-17 אינטש’ מאחור. מערכת המתלים משלבת מזלג הפוך בקוטר 46 מ”מ עם אפשריות כוונון של עומס הקפיץ ושיכוך ההחזרה, כשמאחור ישנה זרוע חד צידית המחוברת לבולם מונושוק עם אפשרות כיוון של עומס הקפיץ. מהלך המתלים עומד על 170 מ”מ – מה שגם כן מציב אותו באמצע הדרך מבחינת פוטנציאל השטח שלו.
בהתאם למקובל כיום, מוטו גוצי סטלביו מגיע עם חבילת אלקטרוניקה המשלבת מערכת ABS הפועלת גם בהטיה, חמישה מצבי רכיבה שונים ובקרת משיכה בעלת מספר מצבי פעולה. הגרסה המגיעה לארץ נכון לעתה כוללת גם את חבילת מערכות הבטיחות המתקדמות מבוססות רדאר הכוללת התרעת התנגשות חזיתית, התרעה על תנועה מתקרבת בשטחים מתים ומערכת בקרת שיוט אדפטיבית.
לטובת הטיולים הארוכים ישנו מיכל דלק נדיב בנפח של 21 ליטרים אשר עם צריכת דלק מוצהרת של 19.6 ק”מ לליטר מאפשר טווח רכיבה של למעלה מ-400 ק”מ. כמקובל בז’אנר ישנה אופציה למנשאים וזיווד מקורי, עם נפח אחסון כולל של 52 ליטרים.
מחירו של מוטו גוצי סטלביו 1100 החדש בישראל עומד על 134.5 אלף שקלים כולל אגרות רישוי.
