קטגוריית אופנועי הליטר הספורטיביים הולכת ודועכת. זאת לאחר שבמשך שנים הביאה לידי ביטוי את עילית הטכנולוגיה של יצרניות האופנועים, במרוץ חימוש שנמשך משנות ה-80 ועד לעשור הראשון של שנות ה-2000.
סוזוקי GSX-R1000 הוא אופנוע חשוב לסוזוקי ברמה העולמית, הוא מסמן את ההתעוררות של החברה היפנית אחרי כמה שנים בהן נדמה שהיא דורכת במקום. גם אצלנו הוא תופס תפקיד דומה והוא
כזכור למי שקורה את פיקסלים אלו באופן קבוע, סוזוקי GSX-R1000 קיבל השנה שדרוג מהותי. דור חדש ומתקדם שמיישר קו ומעבר לזה עם מה שיש לעולם הסופרבייק להציע. 200 כ”ס על
אחרי לא מעט שנים של ישיבה על הגדר והימנעות מההתחמשות האלקטרונית שתוקפת את הקטגוריה הזו, או התקדמות וחידוש בכלל, דור חדש לגמרי (שישי) של סוזוקי GSX-R1000 מוצג ועושה רושם שלשם