מילאנו 2025: סוזוקי ממציאה מחדש את ה-SV והופכת אותו לקרוסאובר
בעולם שרץ אחרי חידושים יש מעט מאד אופנועים שמיוצרים במשך שני עשורים ונותרו רלוונטיים גם כיום. אחד מהאופנועים הבודדים הללו הוא סוזוקי SV650 שנמצא איתנו משלהי שנות ה-90′ כשהוא משמר
בעולם שרץ אחרי חידושים יש מעט מאד אופנועים שמיוצרים במשך שני עשורים ונותרו רלוונטיים גם כיום. אחד מהאופנועים הבודדים הללו הוא סוזוקי SV650 שנמצא איתנו משלהי שנות ה-90′ כשהוא משמר
ימאהה ביצע בשנה שעברה עדכון הדרגתי ומקיף לסדרת דגמי ה-700 סמ”ק שלה בעלי מנוע הטווין המקבילי. כך זכינו לפגוש תוך זמן קצר דורות חדשים ומעודכנים של ה-MT07 והטרייסר 7 (שגם
גם בתערוכת מילאנו השנה ממשיכה CF מוטו לעשות שרירים ולחשוף עוד גמים חדשים כדי לעבות את המבחר, הגדול ממילא של הדגמים בשללה קטגוריות והנפחים שהציגה בשנים האחרונות. אם יש משהו
רצף החשיפות המוקדם של דגמי דוקאטי לשנת 2026 מגיע לשיאו בתערוכת מילאנו. אחרי המונסטר החדש, המולטיסטראדה ראלי וגרסת ה-R של פאניגאלה V4 מתפנים בדוקאטי לחדש את סדרת ההיפרמוטארד כשהם חושפים
אחד הדגמים שמשך את תשומת הלב בתצוגה של ב.מ.וו בתערוכת מילאנו בשנה שעברה היה הקונספט F450 GS, שהיווה למעשה רמז לאח קטן, עממי ועדין קרבי יחסית במשפחת ה-GS של היצרנית
בדיוק לפני שנה בתערוכת מילאנו, בין שלל ההשקות והחידושים זרקה הונדה פצצה טכנולוגית לחלל אולם הכנסים הגדול. על הבמה הציגה הונדה אבטיפוס למנוע חדש בתצורת V3 שנעזר במגדש טורבו חשמלי.
