קיה EV9 במבחן דרכים: מורם מהעם
30 שנה בדיוק חלפו מאז שהחלה המתקפה הקוריאנית על שוק הרכב הישראלי. דייהו שכבר מזמן איננה איתנו הייתה החלוצה, כשמיד אחריה נכנסו לשוק גם יונדאי וקיה, או בשמה הישראלי והמקורי
כל הכתבות בנושא קרוסאובר חשמלי
לראשונה גם עם חשמל: ב.מ.וו X2 החדש בישראל
חברת דלק מוטורס מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את הדור החדש של ב.מ.וו X2, לצד הגרסה שלו החשמלית המכונה iX2. שני הדגמים משלימים את משפחת רכבי הפנאי ה”עממים” של ב.מ.וו
מרצדס EQE SUV במבחן דרכים – כוכב על הגובה
עם פרוץ העידן החשמלי לא התמהמהו במרצדס והציגו די מהר סדרה שלמה של דגמים חשמליים תחת תת המותג חדש בשם EQ, כשהם מקדימים את המתחרים רוב האירופאים. בתחילה הציגה מרצדס
סמארט #1 בראבוס במבחן דרכים – טיל חכם
שמות של סדנאות שיפורים וביצועים הפכו למקדם מכירות הכרחי בשוק היוקרה. אין כמעט יצרן פרימיום מוכר שלא מחזיק חטיבה ספורטיבית המייצרת עבורו דגמי ביצועים על בסיס דגמים קיימים שמתמקמים בפסגת
זיקר X במבחן דרכים – X פקטור
תעשיית הרכב מתחה בעשורים האחרונים למקסימום את מה שמכונה “הנדסת הסמל” 0 רעיון שבו על בסיס פלטפורמה בסיסית מיוצרות מכוניות שונות, בתצורות שונות ולפעמים גם בגדלים שונים משמעותית של מותגים
ראשונה בעידן חדש: אלפא רומיאו מילאנו נחשפת
אלפא רומיאו מנסה להמציא את עצמה מחדש כדי לשרוד עד סוף העשור, ואמש היא חשפה את אחת המכוניות החשובות שלה בשנים האחרונות: מילאנו. אלפיסטים בוודאי זוכרים שהשם מילאנו שימש את
מתחת לרדאר: החל השיווק של פורתינג פריידי בישראל
מותג רכב סיני נוסף החל את פעילותו בישראל בימים אלו. מדובר במותג פורתינג (Forthing) שבבעלות קבוצת דונגפנג – אחת משלושת יצרניות הרכב הגדולות בסין שנמצאת בבעלות ממשלת סין. יבואנית פורטינג
חשמל לכולם: פיג’ו 5008 החדש נחשף
שבועות אחדים לאחר ההשקה הרשמית של פיג’ו 3008, חושפת פיג’ו רשמית גם את ה-5008 – האח הגדול בעל שורת המושבים השלישית. בדור היוצא היה פיג’ו 5008 גרסת 7 מושבים מוארכת
אאודי מיישרת קו עם פורשה וחושפת את Q6 איטרון החדש
אאודי הייתה מהחלוצות שבין היצרניות האירופאיות להציע רכב פנאי חשמלי עם האיטרון, שהפך ברבות הימים ל-Q8 איטרון, שהוצג אי שם בשנת 2018. האיטרון המקורי כיוון לפלח שוק גבוה בתקופה שמכוניות
החשמלית הבאה של סקודה: קרוסאובר עירוני בפחות ב-100 אלף שקלים
אחת המשימות של תעשיית הרכב האירופאית בשנים הקרובות היא להנגיש את ההנעה החשמלית גם לסגמנטים עממים, כשהדרך לביצוע היא ייצור של חשמליות קטנות בטווח מחיר שבין 20 ל-25 אלף אירו.