צ’רי טיגו 9 (מבחן דרכים): הכל בגדול
אחרי שצ’רי טיגו 8 הפך לרכב ה-7 מקומות הנמכר ביותר בישראל, צ’רי מנסה לטפס מדרגה אחת גבוה יותר עם הטיגו 9. זהו קרוסאובר גדול, מאובזר ומחושמל יותר, שמכוון ללקוחות שמחפשים
כל הכתבות בנושא קרוסאובר היברידי
KGM טורס הייבריד (מבחן דרכים): התשובה ההיברידית
כבר לא צריך לספר על קפיצת הדרך שביצעה תעשייתה רכב הקוראנית בשני העשורים האחרונים. מתעשיה עם עיצובים מוזרים שנגררה אחרי היפניים הפכה יונדאי-קיה לאחת מיצרניות הרכב הבולטות והמובילות טכנולוגית בעולם.
מול טוסון וספורטאז’: KGM טורס עכשיו גם בהנעה היברידית
היצרנית הקוראנית KGM ממשיכה להציג חידושים בקצב מרשים, כחלק מתהליך הבניה מחדש שלה כמותג שהוא למעשה ממשיכו של סאנגיונג הוותיקה לאחר זו נמכרה לקבוצת KG הקוריאנית. הטורס שהושק בישראל בדיוק
פלאג-אין בגדול: ג’אקו 8 החדש מושק בישראל
בתוך כשנה בלבד הצליחה מותג ג’אקו להפוך ממותג רכב סיני אנונימי לאחד מהמותגים הנמכרים ביותר בישראל ב-2025, בעיקר אבל לא רק בזכות הנהירה אל עבר רכבי פלאג-אין היבריד. כעת אל
עם סיוע היברידי: אופל מוקה המחודשת בישראל
אופל מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את המוקה המחודשת, רכב הפנאי הקטן והאופנתי של המותג הגרמני שהדור הנוכחי שלו הוצג בשנת 2021. כשהוצג לראשונה הייתה המוקה הדגם שבישר על הקו
אאודי Q5 החדשה גם בפלאג-אין
לפני מספר חודשים החלה אאודי לשווק בישראל את הדור החדש של ה-Q5, הקרוסאובר המשפחתי שהוא אחד הדגמים המצליחים ביותר בפרוטפוליו של החברה. הדור החדש של אאודי Q5 הוצג לקראת 2025
לינק אנד קו 01 (השקה עולמית): ניתוח עומק
בשנה החולפת שוק רכבי הפלאג-אין ההיברידיים בישראל זכה לזינוק מחדש, הודות לשילוב בין עליית המיסוי על רכבים חשמלית להגדלת ההיצע עם מגוון דגמים שכבר לא יקרים, אם בכלל, מחלופות דומות
יונדאי טוסון הייבריד (מבחן דרכים): עולה להתקפה
כשיונדאי השיקה את הטוסון הראשון בישראל לפני כשני עשורים, היא תרמה לתופעה שבה רכבי הפנאי הפכו לפופולריים בשוק המקומי. במחיר שהיה דומה אז למשפחתית גדולה, הטוסון הניע את התהליך שאת
רק לשישה מקומות: קיה מתחילה לשווק בישראל את הסורנטו המחודש
כנראה שלא במקרה, אך זמן קצר לאחר שהחל שיווקו בישראל של יונדאי סנטה פה החדש, מודיעה חברת טלקאר יבואנית קיה האחות על תחילת שיווקו של הסורנטו המחודש. בניגוד לסנטה פה
יותר מודרני, פחות עממי: דאצ’יה דאסטר החדש בישראל, החל מ-140 אלף שקלים
חברת פריסבי השיקה הבוקר את דאצ’יה דאסטר החדש בישראל, דור שלישי לרכב הפנאי של היצרן שנחשב גם לדגם הכי מזוהה איתו. מאז הצגת הדאסטר בגלגולה העדכני של דאצ’יה תחת רנו