מדריך אוברדרייב לרכיבות המדהימות ביותר בשטח עם קאן-אם (פרק 2): שמורת הר חורשן
ברוכים הבאים לסדרת הכתבות של אוברדרייב וקאן אם. בסדרה הזו אנו סוקרים את המקומות המדהימים ביותר בשטח לרכיבה על מגוון הכלים המשובחים של החברה. כן, יש מקומות בישראל בהם ניתן
ברוכים הבאים לסדרת הכתבות של אוברדרייב וקאן אם. בסדרה הזו אנו סוקרים את המקומות המדהימים ביותר בשטח לרכיבה על מגוון הכלים המשובחים של החברה. כן, יש מקומות בישראל בהם ניתן
רגע, רגע, לפני שאני מתחיל לספר לך הקאן-אם קומנדר החדש, אני רוצה להעלות נושא לדיון, ברשותך. אני רוצה להשתמש בהגדרה ‘רכב-פנאי’ ולבחון אותה מחדש. כן, אני יודע. בתור מישהו שעוד
הכי קל זה לקחת כלי כמו קאן-אם מאבריק ספורט, לצאת לשטח ולחזור עם וידאו אקשן. סטנדרטי. בגלל שהמאבריק ספורט נחשב למתון והגיוני ביחס לאחיו הגדולים, החלטנו לעשות מה שאנשים נורמלים
קשה להסביר את המהפכה שהביאו דגמי קאן-אם מאבריק X3 לשטח. עם תצורה שלקוחה מעולמות הבאחה, עם יכולת אדירה בכל שטח ועם יחידת הנעה חזקה, הם פשוט קבעו רף חדש. את
קאן-אם וסידו החברות בקונצרן BRP הזמינו אותנו ליומיים בקפריסין כדי לחוות מקרוב את התוספות החדשות למבחר הדגמים שלהן בים וביבשה. אז עלינו על טיסה קצרה ונחתנו לתוך ים של כלים
חטיבת הפנאי והשטח בעופר-אבניר יוצאת במבצע קיץ בו ינתנו הנחות של עד 20 אחוזים על כל המותגים שמייבאת החטיבה. המבצע כולל את כל רכבי השטח (והים) של קימקו, CF-מוטו, סי-דו
1. מימדים: אין דבר אחד נקודתי חשוב כשמדברים על קאן-אם מאבריק X3 יש מכלול שלם. המימדים הם בהחלט חלק מהסיפור, זו הפעם הראשונה שאני מתסכל פנים אל פנים בכלי שטח
קטגורית הצל”צ (צד לצד) לא נחה. עוד לא נרגענו מגרסאות הטורבו האחרונות ופתאום קאן-אם מאבריק X3 מגיע – ונראה שהוא טורף את כל הקלפים. עוד כוח, עוד מתלים, עוד רוחב.
קאן משיקה בישראל את דגמי 2016 של המבריק. עיקר החדשות הן התחזקות מנוע הטורבו ל-131 כ”ס ו-13.8 קג”מ, כשהמבריק ממשיך להיות משווק עם שתי גרסאות מרכב – עם שניים או
אנחנו לא מתים על קן בלוק. הנה אמרנו את זה. אנחנו מאוד מעריכים את היכולת שלו להפיק, לצלם, לערוך ולשווק את הדברים שהוא עושה, אבל חייבים להגיד את זה –