סמל”ת, יבואנית פיאט לישראל, הודיעה על תחילת שיווק גרסת הסטיישן של פיאט טיפו, ארבעה חודשים אחרי שהתחיל שיווק גרסת ההאצ’בק. הסטיישן ארוכה מההאצ’בק ב-20 ס”מ ומציעה תא מטען בנפח 530
פיאט מודיעה על תחילת שיווק פיאט טיפו האצ’בק בישראל. אחותה של הטיפו סדאן, מגיעה אלינו רק ברמת האבזור הבכירה (‘ספורטיבו’) הכוללת מערכת בלימה אוטונומית שפעילה עד למהירות 200 קמ”ש ובקרת שיוט
פיאט טיפו אמורה להחזיר את הפיאט למקום שבו לא היתה נוכחות כבר שנים רבות. היצרנית לא הציעה שום דגם שתואם את הסגמנט החשוב, גם אם האפרורי, הזה. אם מנסים להיזכר