בשנים האחרונות חווה שוק הרכב הישראלי תהליך עקבי של עליית מחירים, כשלצד העלמותם של דגמים זולים מהשוק (עקב היעדר תקינה או הפסקת יצור) אפילו מכונית קטנה ובסיסית עולה כיום יותר
מכונית סופר-מיני היא מוצר חשוב מאוד עבור כל יצרנית אירופית. עושה רושם שעבור סיטרואן הדבר נכון שבעתיים. מאז שהחליפה ה-C3 את הסקסו בתחילת האלף הנוכחי, נמכרו לא פחות מ-5.6 מיליון
סיטרואן חושפת בימים אלו את הדור החדש של C3, דור רביעי למכונית הסופרמיני של החברה בשני העשורים האחרונים. בשלושת הדורות הקודמים, ניסתה סיטרואן עם ה-C3 להביא לקטגוריה השניה בחשיבותה באירופה
סיטרואן C3 החדשה מתחילה את דרכה בישראל בימים אלו. זהו הדור השלישי של סיטרואן C3 והוא נח על פלטפורמת ה-PF1 הוותיקה למדי של פיג’ו-סיטרואן, זו שמשמשת גם את ה-208 וה-C4