בחזרה לשפיות: סיטרואן C3 חדשה וידנית ב-99,990 שקלים
בשנים האחרונות חווה שוק הרכב הישראלי תהליך עקבי של עליית מחירים, כשלצד העלמותם של דגמים זולים מהשוק (עקב היעדר תקינה או הפסקת יצור) אפילו מכונית קטנה ובסיסית עולה כיום יותר
כל הכתבות בנושא סיטרואן
סיטרואן C3 איירקרוס (מבחן דרכים): צמיחה משפחתית
לפעמים השם המוצמד למכונית מסגיר בדיוק את מה שאתה אמור לקבל. קחו לדוגמה את סיטרואן C3 איירקרוס. C3 היא מכונית הסופרמיני של היצרנית הצרפתית שמשתמשת בשם “איירקרוס” עבור דגמי הקרוסאובר
גם לסיטרואן יש 7 מושבים בזול: C3 איירקרוס החדש בישראל
לפני מספר שבועות החלה חברת ‘לובינסקי’ לשווק בישראל את אופל פורנטרה החדש, המוצע גם בגרסת 7 מושבים שהפכה אותו לדגם ה-7 מושבים הזול בישראל. בימים אלו מצטרף לאולם התצוגה הסמוך
פחות עגול, יותר גדול: סיטרואן C5 איירקרוס החדש נחשף
סיטרואן ממשיכה בחידוש היצע הדגמים שלה וחושפת בימים אלו את הדור החדש של ה-C5 איירקרוס. הדור החדש של סיטרואן C5 איירקרוס אמור להמשיך את המתכון של הדור היוצא, כלומר לשמש
מחיר הנוחות: סיטרואן C4 המחודשת הגיעה לישראל במחיר של 155 אלף שקלים
שבועות ספורים לאחר פגשנו את הגרסה מתוחת הפנים בהשקה העולמית, נוחתת בישראל סיטרואן C4 המחודשת. במסגרת מתיחת הפנים קיבלה המשפחתית הקומפקטית ספק קרוסאובר של סיטרואן, הן בגרסת ההאצ’בק והן בגרסת
סיטרואן C3 איירקרוס (השקה עולמית): חבילת הנוחות
סיטרואן C3 איירקרוס הוצג לראשונה בשנת 2017 כתשובה של סיטרואן לאופנת הקרוסאוברים הקטנים על בסיס מכוניות סופרמיני. לא צריך לנחש שבמקרה שלו מדובר ב-C3. שמונה שנים ו-525 אלף יחידות שנמכרו
סיטרואן C4 ו-C4X (מתיחת פנים): התחדשות ירוקה
סיטרואן C4, המשפחתית הקומפקטית של היצרן, היא אמנם אינה אחת מהמשפחתיות הפופולריות בישראל, אך באירופה מדובר בדגם מצליח אשר בגרסת ההאצ׳בק שלו נחשב לדגם השני הנמכר בקטגוריה אחרי הגולף. הישג
ראויות למדליה: חמש מכוניות צרפתיות פורצות דרך
הרבה בדיחות נכתבו על תעשיית הרכב הצרפתית. חלקן מוצדקות, וחלקן מוצדקות אף יותר. דבר אחד לא ניתן לקחת מהתעשייה הזו – היא השפיעה רבות על עולם הרכב וזכתה לקהל אוהדים
השקה עולמית: סיטרואן e-C3: תעריפי החשמל
מכונית סופר-מיני היא מוצר חשוב מאוד עבור כל יצרנית אירופית. עושה רושם שעבור סיטרואן הדבר נכון שבעתיים. מאז שהחליפה ה-C3 את הסקסו בתחילת האלף הנוכחי, נמכרו לא פחות מ-5.6 מיליון
המסחריות של סטלנטיס מתעדכנות ומגדילות טווח
בצעד לא שגרתי חשפה אמש קבוצת סטלנטיס במקביל שורת עדכונים לשלושת סדרות הרכב המסחרי שלה באירופה, תחת המותגים סיטרואן, פיג’ו, אופל/ווקסהול ופיאט וגם תחת המותג ראם המוכר חלק מדגמי המסחריות