ימאהה: MT07 ו-MT09 במבצע
ימאהה מתחילה את הרבעון השני של השנה, עם מבצע על כל דגמי ה-700 סמ”ק וה-900 סמ”ק של משפחת ה-MT. במסגרת המבצע, מוצעים ה-MT07, טרייסר 700 וה-XSR 700 ב-55,000 שקלים. דגמי
ימאהה מתחילה את הרבעון השני של השנה, עם מבצע על כל דגמי ה-700 סמ”ק וה-900 סמ”ק של משפחת ה-MT. במסגרת המבצע, מוצעים ה-MT07, טרייסר 700 וה-XSR 700 ב-55,000 שקלים. דגמי
ימאהה מודיע בימים אלו על מבצע מכירות לשני דגמי הטרייסר שלה (ה-700 וה-900) במסגרתו יימכרו שני אלו בהנחה של 10,000 שקלים. המבצע לדברי היבואנית, מטרו-מוטור יימשך עד שלהי חודש פברואר או
הרבה שמועות אפפו את השקתו ואפשר להבין זאת, לא כל יום יש ימאהה TMAX חדש, חלקן דיברו על הגדלת נפח משמעותית אך כשהוסר הלוט מהדגם החדש התגלה אותו מנוע מוכר
בשבוע הבאה יוצג הדור החדש של ימאהה TMAX בתערוכת מילאנו. יש לא מעט ספקולציות ברחבי העולם לגבי הקטנוע הזה, אבל ימאהה לא משחררת שום רמז. בסרטון המצורף ניתן לראות עיצוב
ימאהה טרייסר 700 החדש גרר אותי לחשוב על פלטפורמות – לא הנעליים, אלו של עולם הרכב. ייצור של בסיס מודולרי אחד שיכול להפוך (עם עלויות פיתוח נמוכות יחסית) מכלי אחד
עונת 2016 הסתיימה מוקדם מהצפוי, ובאופן הכי לא צפוי. במסלול הבית של הונדה, במוטגי, כשנותרו עוד שלושה מירוצים לפני סיום העונה, סגר מארק מרקז את סיפור האליפות וזכה בה באופן
ימאהה MT09 – אופנוע סופר חשוב עבור ימאהה וזה שלמעשה התחיל את המהפכה המיתוגית שלה ואת כל הדיבור על הצד האפל של יפן. בין אם אתה מתחבר להצהרה הזו או שלא,
בשליש האחרון של עונת MotoGP הכי לא צפויה שהיתה לנו שנים באליפות העולם למרוצים אופנועים – MotoGP, יש לנו מועמד ברור לאליפות – וההפתעה היא שהוא לא רוכב על ימאהה. מארק
ימאהה מתחילה לשווק בישראל את ימאהה טרייסר 700, אופנוע תורר בגדול בינוני, המבוסס על פלטפורמת ה-MT07 של החברה. בכדי להתאים ליעודו החדש כזללן מרחקים קיבל הטרייסר מספר שינויים. הזרוע האחורית
אנו מתבשרים על הורדת מחיר על דגמי ה-125 סמ”ק של ימאהה ו-SYM. ההוזלה מגיעה לאור הפחתת שיעור מס הקניה המוטל על כלי רכב דו-גלגליים עם מנוע בנפח 125 סמ”ק מ-40%