מתיחת פנים ליונדאי טוסון
הדור הנוכחי של יונדאי טוסון הוצג בשנת 2020 והפתיע בעיצוב בעל חזית נועזת ולא שגרתית. זה לא הפריע לטוסון להמשיך להיות הדגם הנמכר ביותר בסגמנט רכבי הפנאי הקומפקטיים באירופה בשנה
הדור הנוכחי של יונדאי טוסון הוצג בשנת 2020 והפתיע בעיצוב בעל חזית נועזת ולא שגרתית. זה לא הפריע לטוסון להמשיך להיות הדגם הנמכר ביותר בסגמנט רכבי הפנאי הקומפקטיים באירופה בשנה
חברת כלמוביל מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את יונדאי i20 המחודשת, זאת לאחר מתיחת פנים קלה אותה עברה המכונית לפני מספר חודשים. שיווקה של יונדאי i20 המחודשת מצטרף לתחילת השיווק
חברת כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מתחילה לשווק בימים אלו את המהדורה המעודכנת של יונדאי i10 לאחר שזו עברה לאחרונה מתיחת פנים קלילה. עיקר השינויים במתיחת הפנים נעשו בתחום הבטיחות והאבזור,
מצב המלחמה בישראל נתן את אותותיו גם בפעילות בשוק הרכב הישראלי. רק 11,777 מכוניות חדשות נמסרו במהלך חודש אוקטובר השחור, ירידה של 28.5% לעומת חודש אוקטובר אשתקד בו נמסרו 16,467
קונצרן יונדאי הענק מתפרש הרבה מעבר לתעשיית הרכב, כשלא כולם יודעים שליונדאי ישנה גם חטיבה צבאית ענפה. החטיבה הצבאית של יונדאי היא חלק מחברת הבת “יונדאי Rotem” המייצרת בין היתר
יונדאי I30N היא מכונית נדירה במציאות הנוכחית – אפשר כבר לסגור את זה עכשיו. קומפקטית חמה בביצוע משובח. כן היא שימושית ביום-יום, כן היא אורזת בתוכה ביצועים מרשימים. מה שהופך
קרוב לחמש וחצי שנה לאחר שהושק כאן לראשונה, ולאחר 18,500 מסירות שהפכו אותו לאחד מרכבי הפנאי הקומפקטיים הנמכרים ביותר בארץ, משיקה כלמוביל היבואנית את הדור השני של יונדאי קונה, אשר
בניגוד לתחזיות הקודרות שמספקים יבואני הרכב על האטה באולמות התצוגה, שערי המטבע שדוחפים את המחירים כלי מעלה, התייקרות הריבית שמשפיעה על המימון וסימני ההאטה הכלכלית במשק, שום דבר מכך לא
יונדאי i20N ממלאת חלל משמעותי מאוד מבחינת חובבי ההגה. זו סופרמיני חמה מחטיבה שכבר הוכיחה לנו שהיא יודעת את העבודה. ובעיקר היא ידנית – פריט חובה לזן מסוים של אנשים.
מאז הוצג לראשונה יונדאי סנטה בראשית שנות ה-2000 הוא נחשב לרכב פנאי משפחתי המכוון למיינסטרים של הקטגוריה, בפרט בארה”ב. בהתאם לכך הגישה העיצובית של הסנטה פה הייתה להיות עדכני אבל